Hallo zusammen,
die Ölschläuche meines 912er (Bj. 1994) sind vermutlich schon ziemlich alt und ich wollte diese mit dem Ölwechsel  erneuern. Das Handbuch beschreibt ja eine recht aufwendige Prozedur um das System zu entlüften, bevor man den 912 wieder in Betrieb nehmen darf. Den Vorgang habe ich im Rahmen des Wartungsseminars bei Franz gezeigt bekommen und ich konnte mich bis heute noch nicht dazu durchringen, es endlich mal zu machen (aus Angst vor Schäden an den Hydrostößeln).

Ich habe schon von mehreren Seiten (u.a. ein Fluglehrer dessen Chef im LTB die Methode schon zigfach angewendet haben soll) gehört, dass es eine einfachere Methode gibt. Kennt jemand einen Link oder kann mir jemand die Prozedur erklären?

Danke,
Mike