Hallo,

das ist alut Aussage von ROTAX-Franz reine Verpackungswurschtelei. Auch die bei ROTAX gekauften Kerzen sind  von NGK, aber auch ROTAX darf sie nicht in der NGK-Schachtel verkaufen.

Wahrscheinlich irgendwelche Gewährleistungsabsicherungen...

Das Wartungshandbuch verlangt für den 912 A/F/UL DCPR 7E und für den 912 S/ULS DCPR 8E Kerzen.

Tobias

Moin!

Du misst ein bissl aufpassen. Die Rasenmäher-Kerzen haben den Knubbel oben auf der Kerze fest angebracht. Die kannst du nicht verwenden, weil dann der Kerzenstecker vom Rotax nicht passt. Du musst die Version haben, wo du den Knubbel abschrauben kannst. Nur ohne Knubbel, also mit Gewinde obendrauf, kannst du den Kerzenstecker aufstecken. Diese Ausführung der Kerze bekommt man aber nicht im Boots- oder Rasenmäherbedarf. Aber: die passende Kerze ist bei Junkers auch nur einen oder zwei Euro teurer als die Rasenmäherkerzen.

Christian

Hallo Christian,

ich habe schon die richtigen Kerzen, wo die Distanzhülse am Anschluss abschraubbar ist, gekauft. Also ich werde die Kerzen auf jeden Fall verwenden. Was mich allerdings ein wenig überrascht ist das relativ geringe Anzugsmoment von nur 20Nm.

Bernd

Das Anzugsmoment ist so OK. Ich hab mir extra einen Drehmomentschlüssel bis 25Nm gekauft.

Rüdiger

Nicht fester andrehen!!!! Nach fest kommt lose, kommt furchtbar teuer. Wärmepaste nicht vergessen.

Hallo Bernd,

DCPR7E von NGK sind die richtigen Kerzen für den Rotax 912.
Bezugsquelle wäre noch z.B. AutoPlus. Hier bestelle ich sie immer. Auch Motorrad Händler haben die Kerzen.

v.G. Karsten

Ich werde die Kerzen auf jeden Fall so wie vorgeschrieben mit 20Nm anziehen, kommt mir eben wenig vor. Was ist das eigentlich für eine Wärmeleitpaste? Ist das das weise Zeug, das z.B. auch an PC′s im Übergang vom Prozessor zum Kühlkörper verwendet wird. Wo bekomme ich diese Wärmeleitpaste her?

Hallo Bernd,

die Wärmeleitpaste bekommst Du bei Franz.
http://www.franz-aircraft.de/Rotax/Franz.htm

Dabei handelt es sich um Siliconwärmeleitpaste, die für eine bessere Wärmeableitung der Zündkerze zum Zylinderkopf dadurch sorgen soll, das an den Gewindegängen die Poren an den Kontaktflächen geschlosssen werden.
Äußerst wichtig ist sie beim 914er Turbo.

Das Anzugsmoment der Kerzen mit 20 Nm ist völlig ausreichend und sollte auf jeden Fall durch die Zuhilfenahme eines Drehmomentschlüssels exakt eingehalten werden.

Noch ein Tipp: vor der Montage der neuen Zündkerzen bitte die alten Reste der Wärmeleitpaste an den Zylinderköpfen entfernen.

... schönen Sonntag noch ...