Hallo,

ich suche nach einem Erfahrungsbericht von jemand, der regelmäßig eine C42 mit Verstellprop fliegt. Ich fliege viel "Langstrecke" und die Reichweite mit 65 L ist eben etwas kurz. Im allg. fliege ich bei 4800 U/min, da verbraucht mein 912ULS 16-17 L/h und ich komme dabei auf ca. 165 km/h Durchschnitt (DUC flash Festprop). Meine Frage ist daher, ob sich mit einem Verstellpropeller maßgebliche Reichweitensteigerungen erzielen lassen, entweder durch mehr speed bei gleichem Verbrauch, oder weniger Verbrauch.

mfg

hk

F-JTCR