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Hallo,
habe neulich den swift light pas gesehen bei einer flugshow. meinem vater gefällt er auch sehr gut und er überlegt sich jetzt einen zu kaufen. weiß jemand von euch woman eventuell einmal probefliegen könnte damit? schließlich sollte man ja vor dem kauf probiernen ob er wirklich der richtige ist...
achja und weiß jemand ob ich den mit einer UL-Dreiachs Lizenz fliegen darf?
Schöne Grüße
Jonas -
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Johnsn93 schrieb:
swift light pas ... probefliegen ... UL-Dreiachs Lizenz?
Schau mal hier und natürlich auch hier.
Das Probefliegen ist insofern etwas schwierig, weil der Swift ja ein Einsitzer ist. Ein privater Verkäufer wird nur sehr ungern und dann auch nur, wenn er wirklich von den fliegerischen Qualitäten des potientiellen Käufers überzeugt ist, einem Probeflug zustimmen.
Beim Hersteller ist das vielleicht eher möglich.Als Inhaber einer SPL, also einem Schein für reine 3-Achs-Motor-ULs ist der Aufwand der zusätzlichen Ausbildung doch sehr umfangreich:
- Alleinflugreife entsprechend der Ausbildung für Segelflugzeugführer Abschnitt A,
- Einweisung in besondere Flugzustände,
- dabei 20 Starts an der Winde oder im Flugzeug-Schlepp im Doppelsitzer,
- 20 Starts im Einsitzer unter Aufsicht,
- 5 Stunden Alleinflugzeit unter Aufsicht,
- 5 der Flüge im Einsitzer von min. 30 Minuten Dauer,
- theoretische Prüfung in den Fächern
- Technik
- Verhalten in besonderen Fällen und
- Menschliches Leistungsvermögen
Ist allerdings schon eine Lizenz für Segelflugzeugführer (GPL, früher PPL C) oder Motorseglerführer (PPL B, CR TMG im PPL A) vorhanden, reduziert sich der Aufwand auf eine gründliche Einweisung in die Besonderheiten von Gleitflugzeugen und einige Starts unter Aufsicht. Inhaber eines PPL B müssen jedoch zusätzlich noch 5 Stunden auf Gleitfugzeugen unter Aufsicht eines Fluglehrers absolvieren.
Genaueres ist aber hier zu finden.Michael
- Alleinflugreife entsprechend der Ausbildung für Segelflugzeugführer Abschnitt A,
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