Moin Luca,

ein UL habe ich bisher nicht selber drin, aber vielleicht kann ChatGPT dir helfen. 

ChatGPT

grüße

Hallo!

Naja, es sagt viele Informationen, aber weiterhin nicht, wie ich z.B. auswählen kann, dass ich MOGAS tanken, und nicht AVGAS oder JET A1...

Laut FAQ der Seite 

My aircraft manufacturer/model/ICAO type is not in your list. What can I do?

We use the official ICAO list of aircraft. If something is missing, please open a support ticket and report the issue. We will then add your aircraft to the list. We have a more user friendly searchable list of all available aircraft types here.

Im pilotundflugzeug forum ist der Ersteller wohl auch recht aktiv, und hilft sehr schnell bei Problemen und Fragen, da denke ich mal, geht via Ticket genauso gut. 

Und ITler stehen doch auf Tickets 😉 

HansOtto schrieb:
Und ITler stehen doch auf Tickets

Aber die Leute von Autorouter anscheinend nicht... Ich habe schon ein Ticket geschrieben, mit den ganzen Fragen...
Warte immer noch auf eine Antwort, deswegen habe ich auch hier gefragt...

Na gut, wir warten weiter...

lucabert schrieb:
Ich habe schon ein Ticket geschrieben, mit den ganzen Fragen...
Warte immer noch auf eine Antwort, deswegen habe ich auch hier gefragt...

Hallo in die Runde!

Die Leute von Autorouter haben endlich meine Anfrage beantwortet und ich habe nun auch Zugriff auf ihren Testumgebung, dann konnte ich schon ein paar Experimente machen.
Es scheint alles sehr simpel zu sein.

Nun frage ich mich, wie andere App die Flugplanverwaltung implementieren, denn die Leute von Autorouter haben mir u.a. gesagt, dass wenn die DFS die Pläne öffnet und schließt, keine Meldung an Autorouter geschickt wird, so dass man in dem Portal immer noch als "FILED" stehen... Klingt komisch, eigentlich...

Ich bin allerdings relativ sicher, dass andere App, die Flugpläne verwalten, über Autorouter das tun, denn anscheinend gibt es keine andere Möglichkeit.

Daher die Frage: wer schickt die Flugpläne über App (also nicht über DFS-Portal)? Diejenige können mir dann sagen, wie dann die Verwaltung implementiert wurde? Also, könnt ihr in der App auch z.B. Verspätung-, Start- und Landemeldung abgeben oder nur Flugplan schicken und den Rest per Funk?

Danke
Luca

Ich glaube da gab es in einen thread bei Pilot und Flugzeug Infos dazu. 

Das würde dann glaube zb über eurocontroll eingereicht, das hat autorouter wohl auch mal gemacht, geht oder dürfen sie nicht mehr (schon lange her wo ich den thread gelesen habe) 

Bei skydemon, brauch man ja Tokens dafür, also Geld. Da gibt es wohl auch einen extra Prozess dafür hinter damit die Infos ankommen (und wenn es nur jemand ist der nen fax schickt 😉) 

Aber frage zu app interner, ist ein forum wohl weniger hilfreich. Da hilft es wohl nur die bekanntesten hersteller mit den Funktionen anzuschreiben. 

Ich benutze Autorouter seit mind. 10 Jahren ausschließlich zum Erstellen, Verwalten und Filen von FP, VFR und IFR. Das ist meiner Meinung das beste System dafür, es erstellt regelkonforme ausführliche Briefing packs, auch ohne einen FP. Bedient wir AR entweder über die Webseite oder den Telegram Bot, mit dem man mit shortcuts Befehle zum Steuern des FP‘s, Wetter, AIP und uä benutzt. Damit sollte man sich in Ruhe beschäftigen, ist selbsterklärend, kostenlos und eröffnet einem eine riesige Auswahl an Funktionalität 

Sebastian S. schrieb:
Ich benutze Autorouter seit mind. 10 Jahren ausschließlich zum Erstellen, Verwalten und Filen von FP, VFR und IFR

Das ist sehr schön...

Eine Sache, die ich bisher mit dem Support von Autorouter nicht klären konnte ist, was passiert, wenn man einen Flugplan erstellt und diesen von den Lotsen geöffnet, bzw. geschlossen wird.
Wird der Status des Flugplans im Autorouter auch entsprechend aktualisiert oder bleibt immer nur auf "FILED"?

Ich wollte dieses Wochenende das testen, aber aus verschiedenen Gründen wird das nicht möglich sein, daher frage ich dich. Das weißt du vermutlich schon...

Danke
Luca