Hallo Fliegerfreunde,
Kennt sich jemand mit den Ladespulen der Lichtmaschine aus? Laut Benutzerhandbuch sollen sie einen Widerstand von 230 bis 280 Ω haben. Bei mir hat eine Spule 406 Ω und die andere 465 Ω. Die zweitgenannte erzeugt einen wesentlich besseren Zündfunken. Vor 4 Jahren hatte ich die Lichtmaschine bereits wegen eines mechanischen Defektes komplett gewechselt. Die Spulen dieser “alten“ Lichtmaschine haben beide 560 Ω. Vom Hersteller erfuhr ich, dass die Lichtmaschine während der gesamten Herstellungszeit des 582 nicht modifiziert worden war.  Die beiden Zündboxen habe ich bereits durch neue ausgetauscht.
Vielleicht könnt ihr mir auch einen Ansprechpartner für dieses Problem benennen und mir einen Hinweis geben, wo ich einen Stator für die Lichtmaschine kaufen kann?
Mit erwartungsfrohen Grüßen
Peter Haschenz