Moin zusammen. Ich erwäge mir ein Ölabsauggerät für den Motorölwechsel zuzulegen. Motivation ist i.w. Bequemlichkeit, der Abbau der (unteren) Cowling (zum ABlassen des Öl′s über die Ablasschraube)  ist mir oftmals (alleine) zu fummelig (je nach FLieger müssen Kabel zu Landelicht usw. gelöst werden, schlecht erreichbare Zusatzbefestigungen etc.) und die Cowling wird dadurch auch nicht besser. Benutzt jemand solch ein Gerät für das Absaugen des (betriebswarmen) Öl′s aus dem Ölbehälter? Gibt es da etwas zu beachten. Ich schwanke noch zwischen den etwas größeren Geräten mit 10-20L Sammeltank und druckluftbetrieben (Preis Größenordung 150-200 EUR) oder einer einfachen kleinen manuell und/oder pneumatisch betriebenen Pumpe mit 5-7L Volumen (die gibt es schon für 50 EUR).

VG, Mike