ich benutze seit Jahren ein Brompton-Faltrad dafür. Es fährt sich gut und hat ein kleines Faltmaß. Bei der CT passt es perfekt vor die Rücklehne des Co-Pilotensitzes und wahrscheinlich anderswo auch. Es läßt sich sehr schnell falten und entfalten.
Unkaputtbar (s. Eurofighter). High-tec (s. Humvee). Also bevor ich für son klopper 600 Taler raushaue...
Bezeichnend, das nirgendwo das Gewicht vermerkt ist. Ich schätze das Ding auf 15-18 kg. Wertvolle kilos, die wir uns im UL eigentlich nicht leisten können.
zum preis: es gibt leute die kloppen 600 fürn handy raus... jedem seine entscheidung - oder!
zum bike: wiegt 13,2kg ist aus alu hat 26er reifen und 24gang shimanoschaltung damit ist mann trotz klappbar echt gut unterwegs - und ganz nebenbei ein h1 (humvee) ist niemals als hightech verkauft worden. .. und zum spruch "wertvolle kilo im ul "da lach ich aber-- bzw. wieder nicht nachgedacht- denn wo ein fahrad im ul da kein pax.
aber immer schön alles runtermachen ohne je mal was davon in der hand oder unterm "arsch" (egal ob hummerbike oder hummer) gehabt haben - fazit: geschmäcker sind gottseidank verschieden und toleranz eine tugend.
Neulich in Zell a See erlebt: sitz beim kleinen Braunen in
der Sonne, kommt eine Faszination geflogen. Pilot steigt aus, holt 2
Fahrradreifen, einen Rahmen und nen Sattel aus dem Gepäckdepartement, steckt
das in einer Minute zusammen und radelt davon. Und das war kein Klapprad
sondern ein ganz normales Mountainbike.
Jetzt der Gedanke in die andere Richtung: in welches UL -
mal von vorgenannten abgesehen - passt ein teilzerlegtes aber ansonsten ganzes
Fahrrad??
Aareb
Eine Bitte an die Zeigefingerwedler: die Frage ist nicht (!) MTOW, W&B etc.
genial !! Hat jemand Erfahrung mit dem Rad? Bin ja fast geneigt mir eins zu bestellen.
Ich hab´ so ´n Ding. Das dürfte vom Fahrverhalten ähnlich sein und fährt sich nach etwas Übung ganz gut.
Michael
Hallo Michael,
was kostet das Teil?
Dieter
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