Guten Morgen,

Für solche Zwecke nimmt man ein Bremslichtkontrollrelais aus der DDR. Da ist eine Spule mit 5 Windungen dicken Drahtes drin. Dadurch  fließt der dicke Strom, fast kein Spannungsabfall. In der Spule steckt ein reed- Kontakt. Daran wird die Kontrolleuchte ca. 2W, 12V angeschlossen. Die leuchtet dann ab einer Last von 2x21 W, was 2 Bremslichtern entspricht. Das Ding gibt es als Serienrelais auch noch bei EBAY.

witzig, kannte ich nicht...

Geht recht einfach mit einem HAL-Stromsensor, etwa mit dem ACS712 Chip. Da hat man auch gleich eine galvanische Trennung und alles ist schick.
Benötigt natürlich noch etwas Unterstützungelektronik, wie 5V Regler (7805) mit Verpolungsschutzdiode und Schwellwertschalter für den gewünschten Spannungsbereich. Leicht auf eine kleine Lochrasterplatte zu bauen.