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Servus, einfach weil ich daran Spaß habe, habe ich mich mal mit beiden Systemen gespielt.
Das Stratux ist nun schon wirklich gut erprobt und hat sich recht gut geschlagen. Lediglich ein mal war kein GPS Signal verfügbar und ein mal hat es das Wlan nicht gestartet. Beide male doof, aber beide Male ist das Problem von selbst verschwunden und somit nicht nachvollziehbar, was es mir nicht einfach macht.
SoftRF, bei mir die Moshe Braner Variante mit dem 1090 Modul hat erst ein paar Erprobungsflüge hinter sich, scheint aber auch recht gut zu funktionieren, mit dem Vorteil selbst zu senden.
als weiteren Vorteil sehe ich den internen Arbeitsspeicher beim T Beam, den geringeren Stromverbrauch und den nicht nötigen Lüfter (die Dinger werden schnell laut, also kaputt...)
Nachteil bei SoftRF finde ich ist die Tatsache, dass man sich alle Infos hart erarbeiten muss. Stratux ist sehr weit verbreitet und gut dokumentiert.
Was meint Ihr, und warum sollte ,man auf welches System in Zukunft weiter setzen?
bin gespannt,
Robert
oh mann, gleich ein Tippfehler in der Überschrift...
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Der Entwickler von SoftRF ist ein - sagen wir mal politisch vorsichtig korrekt - "spezieller" Mensch. Alleine deswegen würde ich nie nur auf SoftRF (mit LilyGo) setzen, zumal mir auch nicht ganz klar ist, wer alles bei der chinesischen Fertigung so mitredet. Ich habe SoftRF und Stratux kombiniert im Einsatz und finde das auch den besten Ansatz. Einzig die Einstellung der HexID bei einigen SoftRF-Devices ist halt etwas gnurspig - aber das ist dem ersten Satz geschuldet.
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Moin zusammen,
ich habe auch beide Systeme im Einsatz, wobei Stratux das bei mir in VFRnav integrierte System ist, um Traffic anzuzeigen. Das funktioniert bisher sehr gut und zuverlässig und Stratux deckt dabei das größeres Spektrum der Frequenzen und Protokolle ab. SoftRF setze ich auf einem Liligo Echo ausschliesslich als Sender/Tracker ein, was aber auch sehr gut funktioniert. Der Lilygo Echo ist klein und leicht und hat eine integrierte Batterie, die ich mit einer kleinen 5000mAh Powerbank nochmal "erweitert" habe um die Betriebsdauer zu verlängern. Damit läuft der Echo nachweislich schon mal 6h am Stück (länger hatte ich den am Tag noch nicht in Betrieb). Die Kombination der beiden getrennten Systeme hat sich bei mir jetzt seit ca. 6 Monaten bewährt und bringt für mich ein gutes Stück mehr Sicherheit beim Fliegen.
Grüße
Stefan
