Info an alle professionellen und semiprofessionellen Schrauber hier:

Die BOEHM-Synchronuhren werden seit einiger Zeit nicht mehr hergestellt.

Aus einer (Motorrad-) Werkstattauflösung konnte ich jetzt noch eine originalverpackte 4-fach Batterie ergattern. Wer also weiterhin damit arbeiten will, sollte sich überlegen, ev. auch noch eine Garnitur aufzutreiben und (zur Sicherheit) auf Lager zu legen. Für die Rotax 912/914 sollten es die Uhren bis -0,6 bar sein! Optimal ist dabei die letzte Version mit "Kapselfedermanometer mit Nullpunktverstellung"