Ich hatte die beschriebenen Aussetzer auch mal, weil es Wassertropfen in der Schwimmerkammer gab. Ursache: Beim Hersteller wurde der Drainageschlauch vom Tankdeckel auf dem Rumpfrücken nicht wie vorgesehen in einen Ablauf unter den Rumpf angeschlossen sondern direkt an den Tank und mit der Belüftung verwechselt. Wenn es noch mal vorkommt, würde ich direkt in die Schwimmerkammern schauen.

danke für Eure Antworten!   Das passt doch alles nicht zu: mehrere Flieger gleichzeitig betroffen, und woanders, 2 Tage später, wars bei Allen wieder weg. Oder doch?

Ist doch ziemlich eindeutig ein Problem mit schlechtem Sprit gewesen. In diesen Gegenden alles andere als ungewöhnlich.

Folge war dann entweder, dass Bestandteile ausgegast sind oder Wasser eingeschleppt wurde. Passt insofern schon zu den anderen Beschreibungen.

Chris