TobiasM schrieb:
Mit Kunstleder überzogenenes, biegbares Metall (sowas in der Art?!) habe ich leider nirgends finden können.

Moin,

also ich habe vor runden 15 Jahren mal ein PKW-Armaturenbrett mit Kunstleder selbst bezogen, war nicht einfach wegen der vielen Ecken, aber ein Flugzeugcockpit müsste recht einfach gehen.

Cockpit fertig stellen, anschließend das Blech gut reinigen, mit Sprühkleber besprühen und Kunstleder auflegen und mit einem Kunststoffspartel vorsichtig glätten, ist kein Hexenwerk.

Das Blech vor der Montage nicht bekleben weil sich dann beim biegen das Kunstleder wieder löst.

Postbote schrieb:
Cockpit fertig stellen, anschließend das Blech gut reinigen, mit Sprühkleber besprühen und Kunstleder auflegen und mit einem Kunststoffspartel vorsichtig glätten, ist kein Hexenwerk.

Prinzipiell genauso habe ich das nach Fertigstellung meines GFK-Instrumentenpilzes gemacht. Habe den Blendschutz 10 cm überstehen lassen, was sich bewährt hat. Bezogen mit schwarzem Alcatara, schaut super aus und die Oberfläche blendet auch im Gegenlicht  einer tiefstehenden Sonne nicht.

Chris

Du suchst vermutlich nach "Kantenschutzprofil". Gibt es in den unterschiedlichsten Ausführungen, z.B. hierPartnerlink

Perfekt, alles drei hat mir sehr weitergeholfen - vielen Dank 🙂👍🏻

Danke für eure Hilfe. Hab den "Schutz" jetzt nicht mit einem bezogenen Blech gemacht, sondern mit einem schwarz gebürsteten Alublech-Streifen mit dem Kantenschutz. Sieht klasse aus und funktioniert perfekt :-)

Tolle Arbeit! Was für ein Flugzeug wird simuliert? G3000 Avionik? 

Hehe, ich nahm an, es geht um ein "echtes" Cockpit ;)

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Chris

Timbair schrieb:
Tolle Arbeit! Was für ein Flugzeug wird simuliert? G3000 Avionik? 

Das ist ein Komplettnachbau eines HondaJet-Cockpits :-)

Chris_EDNC schrieb:
Hehe, ich nahm an, es geht um ein "echtes" Cockpit ;)

Für einen Flieger dieser Kategorie fehlt mir dann doch das nötige Kleingeld :-D

TobiasM schrieb:
Das ist ein Komplettnachbau eines HondaJet-Cockpits :-)

das Kennzeichen ist aber eine Avanti ;-)