Hi Allerseits,
der Herbst ist ja nun schon in vollen Zügen angekommen.
Die schönen gemütlichen Abendflüge werden teilweise schon empfindlich kühl.
Da kommt wieder mal - wie jedes Jahr - der Gedanke nach einer Heizung.
Ich habe schon so einige Foren durchsucht, bin aber nicht fündig geworden.
Daher frage ich hier einfach mal an:
Hat jemand eine C22 mit 582er und Heizung?
Wie ist der Aufbau und gibt es eventuell Fotos?
Ich denke, es gibt 2 Möglichkeiten.
Die eine wäre, wenn man die Warmluft vom Auspuff abnimmt (ähnlich einer Heizungsbirne vom VW-Käfer) und diese dann in den Innenraum bringt. Damit diese effektiv wirkt, müsste man das Warmluftrohr bis vor die Füsse führen. Der Nachteil wäre dann der Führungsweg und die nötige Dimension des Rohres im Sichtfeld. Weiterhin hätte man bei einer Auspuffundichtigkeit die Abgase schön in die Kabine geleitet.
Die andere Möglichkeit wäre ein Abzweig vom Kühlwasserschlauch an einen Heizungskühler im Fußraum, und diesen mit 1 PC-Lüfter (o.Ä) zum Heizen gebracht. Der Vorteil wäre, daß ich nur kleine Warmwasserschläuche zu verlegen hätte. Der Nachteil ist allerdings, daß ich meinem Motor die nötige Wärme entziehe. Ich habe jetzt schon nur eine Wassertemperatur von 65°C (lt. Anzeige). (Dickes Profil, 95 km/h, 6200 U/min)
Wie wäre die erst bei kälteren Temperaturen und dem Wärmeentzug durch einen Heizungkühler!
Wie gesagt, hier meine Eingangsfrage:
Hat jemand Erfahrung oder Tipps für die Installation einer Heizung in einer C22.
Man muss ja nicht den gleichen Fehler 2 Mal machen!
Vielen Dank
Gruß
Olaf