Technik & Flugzeuge Diskussion

Welches UL würdet ihr kaufen?

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100Beiträge in diesem Thema Jetzt antworten
  • .... wenn ich ′nen Schein hätte und flüssig genug wäre, wäre es der hier:


    Viele Grüße
    vom Bodenpersonal im Unruhestand
    Ralf

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  • Uli-Light schrieb:
    Sehe ich es eigentlich richtig, dass man die FK9 auch mit Stick bekommt?

    Moin, eigentlich hat jede, zumindest jede FK9 die ich geflogen bin einen Stick, ich glaube die gibt es auch nicht anders.

    An netten Hochdeckern fallen mir spontan noch die ganzen CTLS/CTSW und Pipistrel Virus und AlphaTrainer ein. Werden alle mit Stick gesteuert.

    Zugegebenermaßen lag mir das Fliegen mit Steuerhorn, von mir gern als Lenkrad bezeichnet, auch nicht wirklich. Bin wohl kein klassischer Cessnafahrer.

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  • @Ralle

    so geht das

    Deshalb hab ich ne Savannah mit Brauseschläuchen....... ;)

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  • Uli-Light schrieb:
    Sehe ich es eigentlich richtig, dass man die FK9 auch mit Stick bekommt? Oder ist das bei der neuesten Version nicht der Fall?
    Doch, die Mk VI bekommt man auch mit Stick (und ebenfalls mit Steuerhorn).
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  • Quax der Bruchpilot schrieb:
    so geht das
    .... ist das nicht ein Wettbewerbsflieger?

    Die Superstol ist aber ein Serienflieger.

    Viele Grüße
    vom Bodenpersonal im Unruhestand
    Ralf

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  • Uli-Light schrieb:
    fand den Spruch weiter oben super eingängig, als die Ehegattin sagte, dieser Tiefdecker, das geht gar nicht,
    Dafür kann man mit den Tiefdeckern viel besser in die Gegend schauen. Nur der relativ steile Blick nach unten geht nicht so gut, aber untern Strich fand ich den Ausblick in Tiefdeckern immer besser.

    Ein- und Ausstieg erst recht...

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  • Ralle schrieb:
    .... ist das nicht ein Wettbewerbsflieger?
    Nö, ist alles Serie. Ist hier zwar der Vorläufer der Savannah, aber Die Savannah ist nur weiterentwickelt und optmiert.

    Aber eben keine Rennsemmel.

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  • btw: Solche Video `s machen keinen Sinn...ohne die Windgeschwindigkeit zu nennen..

    Ich starte und lande auch mit ner 172er auf ner 20 m langen Piste ... wenn n 70er Wind weht.

    Bin mit nem Gyro auch schon mit -5 m Bahn ...  rückwärts gestartet und gelandet ...
    kein Problem mit nem stetigen 60er Wind.

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  • Da hast Du im Prinzip Recht, nur startet dieses Flugzeug auch bei Windstille von dieser Bahn...

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  • Ich glaube das nicht, dass diese (geschätzten) 5m reichen bei NULL Wind

    wie in diesem Video zwischen Sekunde 6 bis Sekunde 9.

    Aber alles unter 180 km/h Reise ist für mich eh nix mehr :)

    "Langsam" bin ich genug Flugstunden für dies Leben unterwegs gewesen.

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