Ok also gehören dir die Flugzeuge des Vereins ..... na herzlichen Glückwunsch
140kt UL schrieb ich übrigens und nicht alle E incl.
Und vor allem Knoten und keine kmh deine im Profil aufgeführte Savage hat Vne von unter 100kt
Belchman schrieb:Interessante Interpretation, wie kommst Du darauf, dass ich sowas gesagt hätte?
Ok also gehören dir die Flugzeuge des Vereins ..... na herzlichen Glückwunsch
140kt UL schrieb ich übrigens und nicht alle E incl.ich auch, so what?
Belchman schrieb:Ach je, versuch nicht abzulenken, es ging um die Frage ob man bis zur vNE mit einem Flugzeug fliegt.
Und vor allem Knoten und keine kmh deine im Profil aufgeführte Savage hat Vne von unter 100kt
Steffen_E schrieb:Ja. Kann man. Zum Beispiel im long final, wenn man′s eilig hat. 🤪 Dann sollte die Bahn aber länger als 350m sein. 🙃 -- und bitte keine Landeklappen setzen bei Vne. 🤭
es ging um die Frage ob man bis zur vNE mit einem Flugzeug fliegt.
Ach Kinners...die Aussage ist doch lediglich, dass man ein Flugzeug bis Vne sicher betreiben kann. Nicht jedoch, das Vne unter allen Bedingungen sicher zu betreiben ist und auch nicht, dass man dann noch alles machen kann.
Wenn Steffen da zu blöd wäre oder Grundlagen lessiver an die Seite legen würde hätte er sich schon längt mit SZD und Co die Karten gelegt...(oder die Szene hätte ihn mal sehr kritisch an die Seite genommen)
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Im Prinzip natürlich richtig, aber (hoffentlich) niemand fliegt in den Bergen mit 1013 sondern aus mehreren Gründen mit QNH durch die Gegend.
Chris
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