mein persönlicher (Flug)Wegbegleiter wenns brenzlig wird

1 - aviate .. und wenn gut
2 - navigate ... und wenn gut
3 - communicate!

Umrechnung von      Umrechnung in          Formel 

km                         NM                            km / 2 + 10%

NM                         km                            NM * 2 - 10%

m                           ft                              m * 3 + 10%

ft                           m                              ft / 3 - 10%

km/h                     kt                               km/h / 2 + 10%

kt                         km/h                          kt * 2 - 10%

m/sec                   ft/min                         m/sec * 200

ft/min                   m/sec                         ft/min / 200

km/h                    m/sec                         km/h / 4 + 10%

Man kann besser am Boden sein und sich wünschen man wäre in der Luft, als in der Luft zu sein und sich zu wünschen man wäre am Boden

Die beste Landung ist ein Stall in 10cm Höhe
sagte stets mein Fluglehrer ...


und:
nichts ist unnützer als die Landebahn hinter dir und der Luftraum über dir


Grüße von pompax

pompax schrieb:
Die beste Landung ist ein Stall in 10cm Höhe
sagte stets mein Fluglehrer ...

das stimmt vor allem bei Taildraggern wenn eine Dreipunktlandung gewünscht ist. Allerding ist bei Full-Stall-Landungen das Problem, dass der Flieger bei Böen nicht mehr vernünftig kontrolliert werden kann. Ich lande lieber etwas über der Stall-Speed. In größeren Fliegern landet kein Mensch gestalled.

und:
nichts ist unnützer als die Landebahn hinter dir und der Luftraum über dir

....und der Sprit im Fuel-Truck/Tankstelle... außer man brennt...;-)

Grüße von pompax

Anstatt langatmig Sprüche zu lernen wie
7500 - seven five -> man with the knife - > Flugzeugentführung
7600 - seven six   ->  ich hör nix  -> Funkausfall
7700 - seven seven -> close to heaven ->   Luftnotfall

geht es auch einfacher, nämlich nach dem Alphabet:

7500 E-ntführung
7600 F-unkausfall
7700 N-otfall

auch hier gesammelte werke... :-)

K L I C K

Hallo,

diese Weisheit hat mir mal mein Fluglehrer gesagt, als wir ewig von der Gaststätte in Tannheim zum Rollhalt Piste 09 gerollt sind. Als ich, nachdem wir die Halbbahnmarkierung passiert hatten, zu ihm sagte dass dies doch schon zum Starten reichen würde, meinte er zu mir:

So wie den Schw... benützt man die Piste immer ganz! 

Gruß Bernd