Hier für diejenigen die es interessiert:
http://www.roland-aircraft.de/images/600kg_Info.pdf
Grüsse
Andreas
Moin!
Und richtig spannend würde es wenn man auf "nur" 550 Kg auflasten könnte.
Dann könnte man nach den neuen Kennblättern auch den alten Schirm behalten. BRS und Junkers arbeiten daran, bei den bisherigen Schirmen die Geschwindigkeit zu reduzieren, um dann bis 550 Kg zu kommen.
Das wäre perfekt.
Tom