Hallo Bananenbieger,

--> Nutzt hier eigentlich jemand Papierkarten?
--> Oder ist der Folienüberzug ein Muss?

Nur Papier - auch die "Striche" bleiben drinnen...
...das ganze wird ja nach ca. einem Jahr sowieso
ausgemustert. :-)

BlueSky9

Und die "alten" Striche verwirren nicht? Zeichnest Du mit Bleistift ein? Ich nehme immer für meine folierte Karte einen Folienstift (logisch...), und da sind die Striche recht fett, dafür aber auch gut erkennbar.

Du kannst ja auch Tesa über deine Strecke kleben und dann eine Linie darauf ziehen. Nach dem Flug dieses wieder entfernen und somit hast du immer eine unbeschmierte Karte. So mache ich es zumindest immer. Hatte auch anfangs eine Folienkarte und wenn du dann mit dem Finger ausversehen auf die Karte patschst, dann verschmierst du alles und hast auf einmal keine Auffanglinie mehr :-)

Ich benutze Papierkarten und zeichne den Strich mit einem weichen Bleistift. Zur Verdeutlichung ziehe ich einen Dry Highlighter (Abroller) darüber und die Strecke ist klar zu erkennen. Nach Gebrauch nimmt ein Radiergummi alles wieder weg!Nach einem Jahr ist das Papier auch etwas dünn geworden. :-p
Warte auf besseres Wetter!

@D-MYLI: Der Abroller ist eine echt gute Idee!

ich habe Papierkarten und benutze ein transparentes Klebeband. Sieht dann aus wie mit einem Textmarker markiert. Hinterher einfach das Band abziehen.

Mit normalen Tesa-Klebeband geht doch die Karte kaputt, oder?

Ich male bestimmt keine Striche in irgendwelche Karten, ich bin doch kein Linienpilot!!

Michael

ich meine kein Tesa, sondern Markierungsband. Das klebt nicht richtig und lässt sich wieder abziehen.
https://www.siebert.aero/secure/index.cfm?hash=6AC580A0DAD46C1CE3B88D66A8BF0F18:395021:-1&Suche=markier

Da hatte ich wohl ein Brett vorm Kopf: Entsprechendes Klebeband gibt es ja bei den üblichen Luftfahrtbedarfsversandhäusern (welch ein Wort...).
@Michael: Kannst ja auch lustige Kreise in die Karten einzeichnen. :-)