Na Hauptsache man kann auf den Grabstein später schreiben "Ich hatte Vorflugrecht!"

Na Hauptsache man kann auf den Grabstein später schreiben "Ich hatte Vorflugrecht!"

Das gilt ja fuer beide Parteien.
Was es braucht sind klare Regelungen. Wer muss wem ausweichen? Meiner bescheidenen Meinung nach hat sich anfliegender IFR-Verkehr ganz normal in die Platzrunde einzuordnen.

Aber ich sehe jetzt schon, wohin das wieder fuehrt: INFO spielt Turm und alle spielen mit.


Chris

Aber ich sehe jetzt schon, wohin das wieder fuehrt: INFO spielt Turm und alle spielen mit.

Wobei sich der Türmer in solchen Fällen von selbst ganz unglücklich macht, wenn dann was passiert. Als ich noch auf Lüli regelmäßig Flugleiter machte, war dort mein Standardspruch bei zwei gleichzeitig anfliegenden Kollegen: "Jungs, Ihr seid beide im Anflug, werdet Euch untereinander einig!"

Bushflyer liegt richtig; alles andere ist zwar bequemer, aber (in der Praxis leider häufig gehörter) Unsinn. Schade und fatal, dass manche ihren Schülern sowas beibringen.

Hallo!


> "5 Minuten vor Sierra" ist die einzig sinnvolle Meldung.

Das ist natürlich großer Unsinn!



> Controller mögen präzise Angaben wie z.B. 10 Meilen südöstlich Sierra.

Das mögen nicht nur "Controller" - das "mag" ich als Rumflieger auch!  ;-)


> Bushflyer liegt richtig; alles andere ist zwar bequemer, aber
> (in der Praxis leider häufig gehörter) Unsinn. Schade und fatal,
> dass manche ihren Schülern sowas beibringen.

100% Zustimmung.


BlueSky9

> "5 Minuten vor Sierra" ist die einzig sinnvolle Meldung.

Das ist natürlich großer Unsinn!

Und wenn ich mich jetzt 5 min. nördlich Echo melde, ist das dann auch Unsinn?

Und wenn ich mich jetzt 5 min. nördlich Echo melde, ist das dann auch Unsinn?

Wenn jetzt auch noch die Höhe mit dabei wäre, fast perfekt ;-)

Ja ok, die Höhe gehört selbstverständlich dazu,
mir ging es dabei hauptsächlich um die Richtung und die Minuten.

Hallo!

> Und wenn ich mich jetzt 5 min. nördlich Echo melde, ist das dann auch Unsinn?

Ja - das ist genau so ein Unsinn!

Es geht um Positionsmeldungen - nicht um Zeitmeldungen.

"5min. nördlich Echo, 2500 Fuss" ist keine Position,
das ist irgend ein selbst gestrickter Käse - sorry  :-))

Dazu kommt noch:
i.A. meldet man sich ja gerade etwa 5min vor Erreichen des Pflichtmeldepunktes -
damit wird die Zeitangabe sowieso obsolet... Und an welchem Ort ich
mich gerade befinde weiss dann immer noch niemand!

"D-MXYZ, 7NM Süd-Westlich Sierra1, 2500 Fuss"

Das ist die einzig sinvolle Form einer Positionsangabe vor
Erreichen eines Plichtmeldepunktes...  Alles Andere ist Quark.


BlueSky9

Richtig, es heisst zwar, man solle sich 5min vorher melden, aber das heisst _nicht_, dass man dann "5min suedlich Sierra" sagt! Man meldet die Position, von der aus ich dann 5min bis Sierra brauche.


Chris