MOIN schrieb:Es geht um alle C42! Aber um alle anderen Flieger auch, die man mit großen Steigwinkel* in den Himmel bringen muss, um bei Vollgas im weißen Bereich zu bleiben.
Wer im Steigflug Gas wegnimmt bevor er die Sicherheitshöhe von 500ft GND erreicht hat, hat ein massives Ausbildungsdefizit, mehr nicht
Und da will mir einer ernsthaft erzählen das ein C42 Ansprüche stellt? Das ist lachhaft, sorry!Das ist wohl mehr als despektierlich!! Natürlich stellt auch die C42 Ansprüche an seine Piloten! Und viele bedauernswerte Kameraden konnten diese, aus welchen Gründen auch immer, offensichtlich nicht erfüllen oder haben sie vielleicht auch einfach nur ignoriert!
JaqueC schrieb:Du hast recht, ein Feeling scheint einigen wirklich zu fehlen! Aber ich glaube nicht, dass es abhanden gekommen ist, sondern es hat sich erst gar nicht aufgebaut oder wurde einfach nicht vermittelt.
Kann es sein, dass wir und das "Feeling" für unsere Flugzeuge abtrainiert haben?
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