Hallo, Ich will meinen Dreiachser für nächstes Jahr neu versichern und zwar nur die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflicht. Welche Versicherungssumme gilt hier? Verschiedene Angebote lauten 1 Mio., in meinem Lehrbuch "Ultraleichtfliegen" steht, der Gesetzgeber verlangt 3 Mio. Was ist richtig? Welche Höhe gilt für die EU? Schöne Grüße, Glatisant
Danke für deinen durchaus nachvollziehbaren Gedankengang. Aber:Warum nur schreibt der Autor Friedrich Schmidt dann 3 Mio.auf Seite 138 in sein Buch? Ich bin verwirrt.
gelöschter User am 01.12.2013 um 07:49 Uhr
Weder Friedrich Schmidt noch BlueSky9 sind in dieser Hinsicht offenbar mit wahrer (Er)kenntnis gesegnet:
Die Mindestdeckungssumme der Halterhaftpflicht eines Luftfahrzeugs ist abhängig von dessen MTOW und beträgt für ULs (=< 500 kg) nach der EU-VO 785/2004 Artikel 7 bzw. LuftVG § 37 750.000 SZR (Faktor seit dem 22.11.13 = 1,13253, also ziemlich genau € 850.000,-). Cave: "Schäden an Passagieren und Gepäck" sind n i c h t mitversichert! Zwar ist die Pflicht zur Passagierhaftpflicht bei Mitnahme von Fluggästen seit dem 08.04.2013 für uns Privatpiloten weggefallen, falls Du aber nicht immer nur alleine fliegst, solltest Du vielleicht trotzdem über eine CSL-Police nachdenken. Die übliche Deckungssumme wäre dann 3-4 Mio Euro.
Michael
PS: Ich sehe gerade es geht ja um ein Piccolo. Dann kannst Du natürlich das mit der CSL-Police sofort vergessen und Dich sicher auch, jeh nach Einsatz, auf die 750.000 SZR als Deckung beschränken.
> ... noch BlueSky9 sind in dieser Hinsicht offenbar mit wahrer (Er)kenntnis gesegnet
Ohhh, Meister Michael, vergib mir meine Dummheit!!
> Die Mindestdeckungssumme der Halterhaftpflicht ... beträgt für ULs ... ziemlich genau € 850.000,-
Komisch - ich kann da mit meiner Aussage: "Ich denke, dann werden wohl 3 Mio. nicht die Mindestsumme sein, oder?!?" keine Diskrepanz zu erkennen.
> Dann kannst Du natürlich ...
Dich sicher auch, jeh nach Einsatz, > auf die 750.000 SZR als Deckung
beschränken.
Na das nenn ich mal einen pragmatischen Vorschlag :)
Sowohl R+V als auch HDI-Gerling bieten z.B. nur minimal 1 Mio. an - aber Michael ruft dort an und sagt: "Macht mir bitte nur 0,85 Mio. dann kann ich doch im Monat sicher noch 95 Cent Beitrag sparen!" ;-))))
Aber bei einer Sache gebe ich Dir natürlich vollkommen recht: gesegnet bin ich wirklich nicht
:))
BlueSky9
gelöschter User am 01.12.2013 um 18:27 Uhr
BlueSky9 schrieb: Ohhh, Meister Michael, vergib mir meine Dummheit!!
Mal seh´n!
BlueSky9 schrieb: Sowohl R+V als auch HDI-Gerling bieten z.B. nur minimal 1 Mio. an
... es soll noch andere Versicherer geben. Außerdem sollte eine individuelle Deckung für einen Versicherungsmakler kein Problem sein.
Ok, danke für die Klärung. Apropos Vericherungen: Ich würde gerne eine neue Privathaftpflicht abschliessen, die auch das Risiko von Hangarierungsschäden übernimmt. Also dann, wenn ich an anderen LFZen in der Halle oder am Platz was kaputt mache, ohne dass mein Piccolo daran beteiligt ist, also quasi als Fussgänger.
Kann mir hier jemand eine Empfehlung geben?
Glatisant
gelöschter User am 03.12.2013 um 10:57 Uhr
Glatisant schrieb: ... Privathaftpflicht ..., die auch das Risiko von Hangarierungsschäden übernimmt.
Eine Privathaftplicht wird sich bei Hangarierungsschäden in der Regel immer leistungsfrei stellen, da diese Rollschäden bei der bestimmungsgemäßen Nutzung - aus- und einhallen - entstehen können und somit der Halterhaftpflicht des jeweils verursachenden Luftfahrzeugs anheim fallen! Und falls Du die Maschinen unberechtigterweise bewegst wird Deine Privathaftplicht aller Wahrscheinlichkeit nach auch nicht leisten.
wie sieht es im Ausland aus? Verlangen manche höher deckungssummen?
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