Hochdecker vs. Schulterdecker

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  • Hallo Flieger,


     


    es gibt aber auch Modelle, bei denen die Farbauswahl entscheidend für die Bezeichnung ist:


     


    Flugzeuge in dunkelgrau bezeichnet man als     Black `n Decker


     


    Gruss und weg...


     

  • fliegerhorst schrieb:

    es gibt aber auch Modelle, bei denen die Farbauswahl entscheidend für die Bezeichnung ist: 


    Flugzeuge in dunkelgrau bezeichnet man als     Black `n Decker

    Wieso dunkelgrau? Die haben immer ganz schwarze Flächen...

    Sonst sind das keine Originale... nur Grauimporte....

    :-)
  • Mal im Ernst: Dieser Link hier, 
    http://en.wikipedia.org/wiki/Wing_configuration
    der oben genannt wurde, enthält eine sehr gute, wenn auch englischsprachige Terminologie der Tragflächenanordnungen. Sie entspricht völlig der Intuition.  Ich schlage vor, dass wir das 1:1 eingedeutscht übernehmen. Also Tiefdecker, Mitteldecker, Schulterdecker, Hochdecker und Parasoldecker. Zur Beurteilung, in welche Kategorie ein Flieger gehört, sollte man sich die Bilder im Link anschauen. Demnach wäre eine C42 ein Hochdecker, die Catalina ein Parasoldecker und eine Bölkow-Junior z.B. ein Schulterdecker. 
  • Hallo!

    > oben genannt wurde, enthält eine sehr gute, wenn auch
    > englischsprachige
    Terminologie der Tragflächenanordnungen.
    > Sie entspricht völlig der
    Intuition. 
    > Tiefdecker, Mitteldecker, Schulterdecker, Hochdecker und
    Parasoldecker.

    Das ist die einzig sinvolle
    Terminologie.
    Alles Andere ist meiner Meinung irgendwie gemurkst.

     :-)


    BlueSky9
  • Und wo tun′mer da jetzt die Boxwing-Decker hinpacken?
    Gruss Stephan
  • Stephan2 schrieb:
    Und wo tun′mer da jetzt die Boxwing-Decker hinpacken?
    Gruss Stephan


    HOCH-TIEF-KURZ-Decker


    Gruß hob

  • Einverstanden! Ich hatte schon furchtbare Angst mit etwas zu fliegen was nicht einzuordnen wäre... Nicht auszudenken. Ganz schrecklicher Gedanke - ganz schrecklicher! Danke hob.
    Gruss Stephan
  • Für mich war die Sunny immer ein Nurflügel-Doppeldecker. Obwohl das dem Konzept, das die Flugeigenschaften ausmacht,  eigentlich bisschen Unrecht tut. 
  • Und Trikes sind Nurflügel-Hochdecker ?

    Ok... ;o)
  • ...und das AWACS erst:

    Ein Parabol-Doppeldecker! :)))
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