EDDG - ULs nicht mehr zugelassen

ULer ist nicht ganz passend.

Der Geschäftsführer fliegt ne Xcite, also ne Impulse mit kurzen Flügeln und 180 PS

Xcite

Hi Sukram, alles in allem haben wir 46 Euro bezahlt. Nicht ganz billig aber der Kaffee in der Crewlounge ist gut und kostenlos......der Service am GAT super und die Damen hübsch und nett :-) Wenn du Glück hast trifft du andere Kapitäne zum Pausengespräch, Klassenunterschiede gibts scheinbar nicht. Delivery ist übrigens Pflicht am GAT vor dem losrollen, geht aber ganz locker und du wirst behandelt wie wie ein "großer" wenn du den Funk entsprechend durchführst. In diesen Sinne, viel Spaß! Gruß Micha

In der Aktualisierung des Flugplatz-Taschenbuches steht EDDG jetzt wieder mit ′UL PPR′ drin.

Matthias

Alles klar, danke!