924driver schrieb:Ok, mal konkret, Charterkunde macht folgendes:
Im Versicherungsbereich wird viel Mist gebaut, weil es halt sehr komplexe Themen sind. Jeder weiß irgendwas, Rechtsprechung ändert sich laufend, es wird viel Halbwissen verbreitet
Beschädigt vor/nach Flug Charterflugzeug. Wer zahlt?
Beschädigt selbes Flugzeug bei Halle kehren. Wer zahlt?
Beschädigt selbes Flugzeug beim allgemeinen putzen des Flugzeuges 5 Stunden vor dem Charterflug. Wer zahlt?
Beschädigt selbes Flugzeug beim putzen aber ist an diesem Tag überhaupt nicht damit geflogen. Wer zahlt?
Beschädigt selbes Flugzeug bei Wartungsarbeiten. Wer zahlt?
Wem fallen noch andere Szenarien ein? ;)
Chris
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