Liebe Luftsportfreunde,

als Neuling frage ich mich oft wie das zu verstehen ist, wenn ich Beiträge lese in denen man schreibt ich bin mit meinem Trike / Flyke oder Motorschirm mit einem eigenen Transponder Mode S und ADS-B unterwegs des weiteren hat mich mein PowerFlarm vor einem Zusammenstoß gewarnt kurz nach dem ich von der FIS auf Grund des Vorhanden seins meines Transponders gewarnt wurde. 

Wer hat hier wirklich Ahnung ?

Also mit einem Motorschirm bin ich so schon vom Gewicht her am Limit - da kann man nicht noch zusätzlich großartig was drauf packen. Kleine Helferlein, welche nicht vom Flug ablenken sind sicherlich zu empfehlen aber mit Transponder sieht es wohl eher unmöglich aus. Da muss ich wohl Abstriche mache - oder ?

Hat sich von Euch schon einmal jemand beim Motorschirm mit einem Transponder ausgerüstet ?
Wer hat Erfahrung mit den kleineren mobilen Kollisionswarngeräten (Flarm- lohnt sich oder lohnt sich nicht ?)

Luftraum vor dem Flugtag mit www.flightradar24.com prüfen - wäre vielleicht sinnig - wer kennt was gutes in Richtung APP - gibt es da etwas richtig Tolles für die Mobilen Geräte ? Hat jemand gute Erfahrung damit gemacht ?

Ich bedanke mich für Eure Unterstützung.

Eine immer glückliche Landung wünscht,

Axel