Mal abgesehen davon, dass das ein schönes Wort mit drei "m" ist: Bei unserem Vogel befindet sich eine solche vor dem Gasgriff dicht am Instumentenbrett, mit Beschriftung "+ tight - release". Weil neulich einem Kollegen Ähnliches bereits passiert ist, konnte ich heute richtig reagieren:
Im Endteil wollte die Höhe sich nicht richtig abbauen (dazu kam fast Windstille). Grund war, dass sich das Gas wieder gaaanz leicht "von selbst" reingeschoben hatte, weil die oben genannte Rändelmutter nicht fest genug war.
Wie gesagt, ich kam dann schnell drauf und hab sie wieder festgedreht, so dass ich das Gas dann wirklich ganz rausnehmen konnte. Die Landung wurde trotzdem etwas länger.
Der Kollege neulich ist dann (ziemlich spät - anderes Problem) durchgestartet - und hat′s beim 2.Anflug dann gut gepackt. Beim 2. Drübernachdenken wäre die Alternative für eine Landung mit "Restgas": Im Endteil Motor aus und Landung auf Gras...

Jedenfalls kommt diese Rändelmutter bei mir auf den Landecheck!