Wow, der Alptraum schlechthin. Aber manchmal hat man Pech und dann kommt noch Glück dazu....

Wisst Ihr schon, was den Motorausfall bewirkt hat?

Gruß Thomas

Auf jeden Fall kein Spritmangel (wie man im Video sehen kann). Der Grund ist bis jetzt nicht geklärt und wird womöglich für immer ein Rätsel bleiben, da die französische Flugunfallbehörde bei einer UL-Notwasserung ohne Personenschaden keinen Grund für eine Untersuchung sah. Mögliche Kandidaten: (1) Dampfblasenbildung, (2) Tankstellung "BOTH" bei der Fasci, die bei einem Tiefdecker das Risiko birgt, dass die Pumpe Luft aus dem leereren Tank (Steigflug, s. Video) zieht und damit den volleren ignoriert, (3) Unterdruck-Kollaps der Entlüftungsleitung...Es gibt sicherlich noch weitere Möglichkeiten oder eine Kombination daraus. Aber mit Sicherheit lässt sich das leider nun nicht mehr klären.

Einen Albtraum professionell gemeistert, Gottseidank ohne Personenschaden. Das Video macht einem wieder bewusst, das wir nur einen Motor haben und der Flug z.B. nach Helgoland oder durch die Alpen auch dadurch seine Risiken hat. Danke fürs Teilen.

Sehr interessant, danke fürs Teilen! War das Fahrwerk bei der Wasserlandung ausgefahren?

Bei der Fasci (eines der ersten wirklich schnellen ULs) handelt es sich um einen Tiefdecker mit Einziehfahrwerk. Erfolgreiche Notwasserungen mit Festfahrwerk sind durchaus möglich. Aber wenn man die Option hat, ist die Variante mit "gear up" deutlich erfolgreicher. Und genau das war hier der Fall.

Sicher dass diese Fasci ein Einziehfahrwerk hatte?

servus

also so wie ich das gesehen hab hat diese Fasci ein Festfahrwerk.

Gruss

Heiko

hmmm  

uii sorry

hab da wohl etwas übersehn  ich dachte die Bugradverkleidung weisst auf ein Festfahrwerk hin .

Kann passieren.

Gruss

Heiko