Eigentlich will ich nicht fliegen an diesem Tag. Der Wetterbericht sagt Schauerwetter mit heftigen Winden voraus. Also nehme ich mir Wartungs- und Pflegearbeiten vor. Bei offenem Hallentor hantiere ich über Mittag an meinem Vogel.
So gegen 1400 reißt die Wolkendecke auf. Bei 6/8 Bedeckung lockt die Sonne.
Der Wind? Na ja, dem Windsack nach 10-12 kt aus SW, also ziemlich quer zur Bahn, aber beherrschbar. Sollte ich vielleicht doch?
Schrittweise aber mit großer Macht reift der Entschluss, das unerwartet schöne Wetter zu nutzen. Kennt Ihr diese erst leise und dann stark zunehmende Begeisterung? Dieses freudige Wollen?
Notams: alles ok. Wettercheck über PC-Met: Wind aus 240-270 mit 10-15 kt, in Böen 22 kt, Schauertägigkeit mäßig. Ok, damit komme ich klar.Gegend bekannt, Flymap vorhanden, Flugzeit eine gute Stunde, also los.
Ich unternehme einen schönen Flug Richtung Süden, rund um Kassel und dann über HannMü und durchs Wesertal zurück Richtung Heimatplatz.Die Wolkenuntergrenze ermöglicht mir tiefes aber sicheres Fliegen, die bodennahen Turbulenzen schütteln mich durch, na und? Die Sicht ist hervorragend und es gibt nur wenige, lokal begrenzte Schauer, die leicht zu durchfliegen oder zu umfliegen sind.
Etwa 20 km vor dem Heimatplatz sehe ich, wie sich ein größerer Schauer dem Platzbereich nähert. Schon wird die Sicht in diesem Bereich deutlich schlechter. Als ich in der Platzrunde ankomme, fängt es gerade an, richtig abzuladen. Die Sicht im Regen beträgt noch ca. 5 km, in bekannter Gegend also völlig ausreichend. Allerdings ist der Wind recht heftig. Ich wage einen Anflug, bekomme aber im Final bis zu 24 kt 70 Grad von vorn links. Das ist zu heftig. Ich breche ab und verziehe mich ein paar km weiter nach Norden, wo es trocken ist, und warte ab.
Der Schauer ist recht ausgedehnt. Der Flugleiter gibt durch,dass es nach dem Radarbild mindestens noch eine halbe Stunde dauern wird, bisdie Böe durch ist. Es ist aber schon 16 Uhr und Mitte November.
Es gibt einen Ausweichplatz 20 Minuten weiter nördlich mit einer günstigeren Bahnrichtung. Soll ich? Soll ich noch warten? Während ich abwäge gibt der Turm durch, dass der Wind nachgelassen hat. Also zurück zum Platz für einen weiteren Anflug im Regen. Im Final Wind mit 15 kt wieder ziemlich quer. Im Short Final briest der Wind auf 22 kt auf, aber jetzt von weiter nördlich nur noch 40 Grad von schräg links. Ok, das geht. Die sportliche Landung gelingt gut. Kurz vor Sunset rolle ich vor die Halle und bin glücklich über diesen interessanten Flug.
Im Nachhinein beschäftigt mich allerdings der Gedanke, ob mein Plan B mit dem weiter nördlich gelegenen Platz eigentlich ein Plan oder eine zufällige Chance war. Ehrlich gesagt, hatte ich mit so kritischen Verhältnissen bei meiner Rückkehr nicht gerechnet. Und das Timing für den Flugwar auch eher zufällig so, dass noch ausreichend Zeit vor dem Dunkelwerden gewesen wäre, denn ich hatte die Runde in bekannter Umgebung genüsslich ausgedehnt, ohne an den Zeitbedarf für einen Plan B zu denken.
Der Flug hat Spaß gemacht, ja sogar begeistert. Allerdings auch zum Denken angeregt. Möge jeder eigene Schlüsse daraus ziehen.
