Flugsicherheit & Unfallprävention Diskussion

Wirbelschleppe der AN2

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69Beiträge in diesem Thema Jetzt antworten
  • ...und Segelflugzeuge wollen manchmal gar nicht mehr zum Start, sondern zum Hangar. Es kommt vor, dass dieser, je nach Windrichtung, am entgegengesetzten Ende liegt.

    Marina

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  • Dafür gibt es die lange Landung.
    Wir werden es sowieso nicht lösen.Mein Vorschlag: Nächstes Jahr in Höxter gebe ich Chris und Becki einen aus. Und wenn dann noch JaRa dazu kommt steht es 50:50 und wir diskutieren es aus!
    Nebenbei, zurück zum Thema das ist unsere Halle, also alles inclusive AN2 dabei !
    Das ist der Verein, wo ich zur Zeit "Direktor" bin. Und glaubt mir wir halten immer alle, auch noch nicht erfundene Regeln, ein.
    D-KILI war mal mein MOSE.
    Rüdiger

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  • Mein Vorschlag: Nächstes Jahr in Höxter gebe ich Chris und Becki einen aus. Und wenn dann noch JaRa dazu kommt steht es 50:50 und wir diskutieren es aus
    Top Idee! :)


    Chris, beim letzten Treffen den besten Segler gebaut habend! ;)
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  • So machen wir das! :-)
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  • .......... nächstes Jahr in Höxter gebe ich Chris und Becki einen aus.

    Und ich? ......... auch Durst.......!!

    ;-)

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  • Ja, Du bist eingeladen!
    Rüdiger
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  • Wir machen das ganz anders: Markus und JiMa geben allen einen aus. :)


    Chris
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  • Ok ich spreche es dann mal aus:

    Freibier!


    Rüdiger
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  • Freibier!
    Endlich mal eine Meldung, mit der jeder was anfangen kann! Danke für die Einladung, mal schauen - darf man in Höxter mit dem UL auch nach unangekündigtem tiefen Überflug in Rückenlage und anschließendem Turn-Rolle-Loop und stehender Latte "Position!"-meldend mit Rückenwind bis zur Kneipe reinlanden? Nach dem Freibier, versteht sich.
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