Schön, dass es Rettungsschirme gibt.
Immer wieder lesen wir jedoch von
tragischen Abstürzen, wo das Teil nicht in Anspruch genommen wurde,
oder zu spät etc.. Das wäre doch mal eine gemeinsame Überlegung
zur Sicherheit aller Uler Wert. In einem Fall wollte der Kollege, zum
Beispiel das neu gekaufte UL nicht durch Schirmbetätigung
beschädigen – hat er aber dann mit Personen- und Totalschaden,
weil darauf verzichtete und irgendwie „landen“ wollte. Ich denke,
da müssen im Ernstfall ganz schnell unter ultimativem Stress
möglichst brauchbare Entscheidungen gefällt werden. Natürlich ist das kaum zu generalisieren, aber Sammeln von denkbaren Situationen könnte ja hilfreich sein.
Deshalb dieses Thema – sorry, wenn ich übersehen habe, falls es bereits abgehandelt wurde – finde nichtsdazu.
Damit wir uns nicht in endlose Pros und Cons verzetteln, der Vorschlag, das mal kurz, bündig und strukturiert zu tun (vermute aber es wird schnell ausführlicher) um es gedanklich durchzuspielen und ins mentale Fliegerrepertoire auszunehmen.. Hier die Steilvorlage:
Habt Ihr euch neben der „Einweisung“ zu dem Teil mal tiefere Gedanken dazu gemacht, in welcher Situation ihr den Rettungsschirm
1. auf jeden Fall sofort
2. noch abwartend und erst in letzter Konsequenz
3. gar nicht, sondern auf glückliche Not/Aussenlandung spekuliert
4.????
auslösen würdet oder gar ausgelöst habt.
5. Denkt ihr beim Check vor jedem Start daran (wie z.B. Startabbruch oder Nachdrücken bei Motorausfall etc..?)
Danke und schön-sichere Flüge!
