Gestern bin ich nach längerer Pause (2 Monate) mal wieder in den Flieger gestiegen. Ich wollte einen kleinen Ausflug zum Nachbarplatz (30 Minuten) machen. Da ein Passagier mit sollte, wollte ich vorher noch solo drei Platzrunden fliegen.

Bei uns am Platz gibt es in der Mittagszeit einen Zeitraum, in dem man keine Platzrunden fliegen darf. Also hab ich mir vorgenommen, vor der "Mittagspause" die drei Platzrunden abzuhacken. Leider habe ich dann auf dem Weg zum Flugplatz durch verschiedene Dinge Zeit verloren (rumgetrödelt, Stau, ...). Als ich dann am Platz angekommen war, hatte ich schon Zeitdruck, weil nur noch 30 Minuten bis zur Mittagspause verfügbar waren.

Schnell Flieger checken, rein, Motor starten und - moment - der Motor will noch nicht, weil er zu kalt ist. Also nochmal 10 Minuten verplempert, um den Motor zum Laufen zu bekommen. Dann warmlaufen lassen und ab zum Start.

Vollgas und ab. Im Steigflug plötzlich festgestellt das der Steigwinkel viel zu steil ist und ich gar nicht richtig auf den Fahrtmesser geachtet habe - also brutal nachgedrückt , um nicht zu langsam zu werden - erster kleiner Wachrüttler (wie waren nochmal die Geschwindigkeiten?). Dann ab in den Gegenanflug: Vergaservorwärmung, Klappen, Geschwindigkeit, Höhe - passt. Endteil - man ist das bockig hier oben. Kurzer blick im Endteil auf die Uhr - eigentlich viel zu spät für weitere Platzrunden. Eine geht doch noch, entscheide ich mich kurz vor dem Aufsetzen. Also am Boden, Klappen rein und Vollgas. Verwunderung: warum beschleunigt der Bock so langsam?! Nach dem Abheben im Steigflug, Blick auf die noch gezogene Vergaservorwärmung - scheiße!!! Gut das der Platz lang genug ist. Bei einer kürzeren Piste oder wärmeren Wetter hätte die Sache auch anders aussehen können.