Wir haben letzte Woche von Worms aus einen wunderschönen Tagestrip durch die Schweizer Alpen gemacht. Der Hinflug führte uns mit freundlicher Genehmigung der Flugsicherung in FL70 direkt über den Stuttgarter Flughafen. Tolle Sicht und tolles Gefühl, wenn man mit Eurowings, Swiss u.a. auf einer Frequenz ist. Von Stuttgart aus sind wir in FL55 nach Süden geflogen und am Nordufer des Bodensees entlang nach Lindau. Beim Durchflug durch die TMZ Friedrichshafen haben wir den Listening squawk eingeschaltet und mit aller Macht zugehört. War aber nix los auf der Welle. Direkt hinter Friedrichshafen sind wir dann abgestiegen und haben den Anflug auf Hohenems begonnen. Dort war sehr viel los: Segelflieger im F-Schlepp, Fallschirmspringer und dazwischen der Polizeihubschrauber. Nach der Landung günstiges Superbenzin getankt und auf der Terrasse gut gegessen. Empfehlenswert! Nach der Mittagspause dann mit Flugplan von Hohenems aus Richtung Süden geflogen nach Bad Ragaz. Dabei kommt man in wenigen Minuten durch 3 Länder ( Österreich, Liechtenstein, Schweiz) . Kurz vor Bad Ragaz scharf rechts abgebogen und dann zum Walensee geflogen. Trotz 6000 ft kommt man da an eindrucksvollen senkrechten Felswänden vorbei, die rechts und links weitere 2000 ft hinaufragen. Erst nach Erreichen des Zürichsees gab es Kontakt mit FIS Zürich. Alles nur in Englisch. Das weitere Routing wird abgefragt, dann sollte man die Folge der Schweizer Flugplätze, die man überfliegen möchte , aufsagen können. Tatsächlich mußten wir den Überflug von Hausen und Birrfeld melden. Südlich und westlich von Zürich ist der Luftraum kompliziert , aber auch nicht schlimmer als in Frankfurt. Weiter ging’s nach Norden und über den Schwarzwald nach Hause. Am Schluchsee hat uns dann Zürich entlassen und wir waren wieder auf der heimatlichen Langener Welle.
Mit dem Stop in Hohenems war keine Landung in der Schweiz nötig und damit haben wir das Zollthema vermieden. Diese Route kann ich auch den Flachländern empfehlen, denn der Hochgebirgsanteil ist klein und die Täler sind sehr breit , dennoch eindrucksvoll. So kann man mit ca. 3 - 3,5 h Gesamtflugzeit bequem an einem Tag eine spektakuläre und interessante Tour machen.
