Sehr schöne Beschreibung. Vielen Dank, dass du uns teilhaben lässt.

Günter N schrieb:
zum Walensee geflogen. Trotz 6000 ft kommt man da an eindrucksvollen senkrechten Felswänden vorbei, die rechts und links weitere 2000 ft hinaufragen.

Auf 7000ft kann man wunderbar Slalom um die Churfirsten-Formation am noerdlichen Walenseeufer fliegen ;)) Schaut dann in etwa so aus: 

Ist eine meiner Lieblingsgegenden. Absolut geil(!!!) wird es weiter suedlich um Eiger, Moench und Jungfrau. Das vergisst niemand mehr, der dort mal geflogen ist.

Schoen, dass es mal jemanden in die Schweiz verschlagen hat, die meissten machen irgendwie einen Bogen drum.

---

Chris

Danke Günter für diesen tollen Bericht.

@ Chris kannst du dir erklären, wieso die Schweiz fliegerisch abschreckt? Sind die Luftstrukturen deutlich unentspannter? Oder eher die höheren Preise vor Ort? Zolltechnisch habe ich als Deutscher doch eher nichts zu erwarten oder?

Gruß Flyit

Flyit schrieb:
@ Chris kannst du dir erklären, wieso die Schweiz fliegerisch abschreckt?

Man muss zunaechst unterscheiden, ob man in der Schweiz landen oder nur drueberfliegen will. "Nur" drueberfliegen ist vollkommen tiefenentspannt moeglich, manche mag der englische Funkverkehr etwas abschrecken, aber sonst? Ja gut, ′nen Flugplan aufgeben kommt noch hinzu (was allerdings manche Piloten vor schier unloesbare Aufgaben stellt). Es gibt so ziemlich nichts besseres, als von Sueddeutschland bei super Wetter einen 2-3 Stunden dauernden Rundflug in die Schweizer Alpen zu unternehmen (z.B. Walensee, Jungfraujoch, Matterhorn).

Will man landen, werden viele von den Zollformalitaeten abgeschreckt, obwohl auch die easy abzuhandeln sind. Aber es ist eben was Neues und daher mit einer Hemmschwelle versehen. Dazu kommen noch die Zoll-Kosten (je nachdem so um die 50 Euro) und die durchwegs hoeheren Landegebuehren. Das summiert sich dann in jeder Hinsicht, so dass viele den einfacheren Weg in die Alpen ueber AUT waehlen. Da gibts keinen Zoll, keinen FP, landen ist guenstig und die Berge sind auch ganz nett (wenn auch nicht so spektakulaer wie in CH. Wer mal in 12.000ft die Eigernordwand entlanggeschrammt ist und dabei in die Tiefe geschaut hat, wird das nicht vergessen. Oder den Aletsch hoch fliegend, am Jungfraujoch knapp vorbei und dann holla die Waldfee, leck mich am Arsch geht das runter hier!). ;)

---

Chris

Chris_EDNC schrieb:
Ist eine meiner Lieblingsgegenden. Absolut geil(!!!) wird es weiter suedlich um Eiger, Moench und Jungfrau. Das vergisst niemand mehr, der dort mal geflogen ist.

Die Churfirsten sind wirklich eindrucksvoll, ich bin da schon zweimal mitm Gleitschirm dran her gegondelt :D

Hallo Chris und danke für deine ausführliche Erklärung hierzu. Doof gefragt, wenn ich jedoch einmal in der Schweiz bin und Zoll etc einmal hinter mir habe, ist es doch aber auch wieder entspannt von A nach B zu fliegen oder nicht? 

Klar die Preise sind in der Tat höher. Aber gilt das für viele kleine Plätze auch oder eher nur für die größeren?

Flyit

Flyit schrieb:

Doof gefragt, wenn ich jedoch einmal in der Schweiz bin und Zoll etc einmal hinter mir habe, ist es doch aber auch wieder entspannt von A nach B zu fliegen oder nicht? 

Ja genau.

Auf kleinen Plaetzen muss man mit so um die 10-15 Euro rechnen, was ich in Bern bezahlt hab, weiss ich grad nicht mehr, ging aber noch ganz gut. Locarno ist mit 10 Euro ueberaschend guenstig, Samedan allerdings ein Killer. :)

Chris

Kennt jemand ein sehr gutes Buch für Flüge in den Gebirgen / Alpen? 

Stelle mir vor, wo die Winde erklärt werden, Hangfliegen, Umkehrkurven, Anfliegen eines Berges etc. ?

DAnke Flyit

Flyit schrieb:
Kennt jemand ein sehr gutes Buch für Flüge in den Gebirgen / Alpen? 

Mir gefällt "Flying the Mountains" von Fletcher Anderson sehr gut.

Grüße
Maik