...und in Papierform auf der Lower Airspace Germany Karte
Chris_EDNC schrieb:Auch das kostenlose AirMate enthält die IFR-Waypoints und lässt sie bei Bedarf einblenden.möchtesogern schrieb:Eine gute moving map stellt die bei Bedarf dar.
woher bekomme ich die IFR Waypoints?
Nach LUUKE, IAMUR, FADDR (hab ich auch in AirMate gefunden) hoffte ich auf FLIGR, GRYSS, MIRDI, SONNE, aber die gibt es (noch?) nicht.
Gruß Lucky
Hallo,
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> ..aber die gibt es (noch?) nicht.
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dafür gibt es westlich von LasVegas aber einen "LUCKY" ;-))
BlueSky9
und in Palm Beach (Florida) gab es bis 2015 noch die Waypoints DONLD, TRMMP, UFIRD (you-fired) und zusätzlich die STAR: IVNKA ONE (Seine Tochter).
;-) Da musste ich schmunzeln, als ich in den USA war
R1
Dank euch für eure Hilfe... ich denk, dass sich für mich dadurch kaum ein Vorteil erschließt (außer beim filen des Flugplans, den aber eigentlich auch SkyDemon für mich macht...). Daher flieg ich einfach weiter so wie bisher :-)
Hallo,
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> Daher flieg ich einfach weiter so wie bisher :-)
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Dagegen ist sicher nichts einzuwenden :-)))
Die IFR WPs sind manchmal sehr praktisch - aber für den VFR Flieger
sicher nicht lebensnotwendig. Trotzdem kann es nicht schaden, zu
wissen, dass es sie gibt ;)
BlueSky BEDSI 9
BlueSky9 schrieb:ab und zu, besonders bei Grenzübertritten sind die IFR-WPts praktisch. Vereinfacht oft die Kommunikation mit der FIS.
Die IFR WPs sind manchmal sehr praktisch - aber für den VFR Flieger
sicher nicht lebensnotwendig. Trotzdem kann es nicht schaden, zu
wissen, dass es sie gibt ;)
Gruß
Gerd
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