Ja, das ist auch mein Stand. Dann machen wir das, ist ja auch kein Aufwand. Wir waren kürzlich in Freiburg und hatten überlegt, von da noch spontan einen Abstecher nach Colmar zu machen - wären 9 Minuten Flugzeit gewesen. Da kann man den Flugplan nach dem Öffnen dann auch gleich schon wieder schließen 😂
Die im "Tower" in Colmar haben bei mir den Flugplan schon geschlossen, noch bevor ich überhaupt nachfragen konnte. Sind ausnehmend freundlich dort und sprechen auch ein sehr gut verständliches Englisch.
Die Deutschen wollen keinen FP aber die Franzosen, und scheinen es auch ernst zu nehmen... gib lieber einen FP auf. Ich war mal von Strasbourg Neuhof ohne FP nach DE geflogen, das sind knapp 2km bis zur Grenze. Und hatte dann Baden Turm wg Durchflug durch die Kontrollzone kontaktiert. War auch kein Problem, aber der Turm hatte mir gesagt, dass ich bitte Strasbourg Info kontaktieren soll. Umpf... Hab ich gemacht. Da gab es dann eine höfliche aber ziemlich bestimmte Ansage dass für alle grenzüberschreitenden Flüge ein FP erforderlich sei... ich solle bitte nächstes Mal meine Flugvorbereitung ordentlich machen. Ich hatte mich entschuldigt und dann war es auch ok. Mach Dir bei https://ais.dfs.de/pilotservice/home.jsp paar Vorlagen, dann dauert ne FP-Aufgabe wenige Minuten. Falls es nicht die Navi-Äpp sowieso schon unterstützt.
Keine langwirige Unterhaltung sondern Info pur für UL Flieger mit wichtigen Informationen
Kurz und knapp;
Wo gehts hin (interessante Ziele)
Was gibts zu sehn und zu erleben
Wo gibts Sprit (das begehrte Super benzin)
Wo Übernachtung ( was zu essen)
In einigen Videos auf meinem Kanal auch die geflogene Flugrouten durch die Alpen bis nach Italien.
Anschauen, planen, nachfliegen und ihr werdet die Abenteuer genau so erleben.
Viele weitere Infomationen zu Flugzielen hier in diesem wertvollen Thread
Grüße Peter EDFB
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