für 10,- EUR kriegst Du z.B. sowas...

http://skyfox.de/Pilotenbedarf/Kniebretter-und-Zubehoer/Piccolo-Kniebrett-PILOT.html

Hallo!

> Ich schwanke zwischen DIN A5 und DIN A6.

Ich fliege in der FK9 mit der DIN A5 Version auf dem linken Bein.

http://skyfox.de/Pilotenbedarf/Kniebretter-und-Zubehoer/Profi-Kniebrett-PILOT.html

Klappt sehr gut und es passen die Sichtanflugkarten rein
und die VFR-Karten oben drauf. A6 ist mir zu klein und
A4 ist mir für die FK9 auch zu gross.


BlueSky9

Habe A5 und A6 ausprobiert, auf Pioneer 200, P92 und Breezer - mir war A5 zu groß, habe mich letztendlich für das "Piccolo Profi" in A6 entschieden. Hatte bei A5 das Gefühl, das es die Bewegungsfreiheit des Knüppels im Ernstfall einschränken könnte. -> http://skyfox.de/Pilotenbedarf/Kniebretter-und-Zubehoer/Piccolo-Profi-Kniebrett-PILOT.html

A5 reicht auf jeden Fall um eine Vernünftig gefaltete ICAO-Karte aufzunehmen, Sichtanflugkarten verkleiner ich mir auf dem Kopierer, so daß sie in die Klarsichhüllen passen, oder klemme sie hinter die Klarsichabdeckung auf der Oberseite.

Ich habe mich für A6 und Piccolo Profi entschieden. 

Hatte mir aus Pappe zwei Stücke in der Größe des A5 und des A6 Brettes herausgeschnitten und getestet. Das A6 Kniebrett ist nicht breiter als mein Oberschenkel und da ich den Knüppel fast bis zum Schritt ziehen kann... will ich im Notfall lieber nicht am Brett hängen bleiben :)


Die Anflugkarten werde ich auf 85% von DIN A5 verkleinern und laminieren. Das ist für mich noch gut lesbar.

Danke für eure Meinungen,
Thomas