Charlie

Ich auch auf jeden Fall...

Für heute habe ich mir einen Low Approach in Hannover vorgenommen. Gestern war ich auch schon drei Stunden oben - war der Hammer :)

Heute nochmal 2 bis 3 Stunden nachlegen und die nächsten Tage sowieso nur fliegen, fliegen und noch mehr fliegen. Herrlich....

... ja macht uns nur den Mund wässerig.
 
Bei uns muss die Bahn noch einwenig trockener werden.
Außerdem fehlt mir derzeit ein Gerät mit Flügeln.
Dafür habe ich schon das Unkraut aus den Beeten. Ätsch!

Viel Spaß euch
der_aeronaut

Argh! Und meinereiner muss "Groundwork" machen.
Ich wünsche Euch allen viel Spaß in der Luft!

der_aeronaut schrieb:
... ja macht uns nur den Mund wässerig.

Bei uns muss die Bahn noch einwenig trockener werden.
Außerdem fehlt mir derzeit ein Gerät mit Flügeln.
Dafür habe ich schon das Unkraut aus den Beeten. Ätsch!

Viel Spaß euch
der_aeronaut

Soll ich dir was verchartern? 65 Euro trocken?

Truxxon

Hallo,

ich war heute auch fliegen, und gestern auch.... ja, haben wir denn alle keine Arbeit ?!
Und warum können wir uns das überhaupt leisten ?

Sukram, hat das geklappt mit dem Low Approach in Hannover ? Wie geht man denn sowas an, sind die in Hannover dem gegenüber besonders aufgeschlossen (kann ich mir bei der größe und Wichtigkeit des Platzes gar nicht vorstellen) ?

Matthias

truxxon schrieb:
Soll ich dir was verchartern? 65 Euro trocken?
Truxxon

Das klingt ja nach einem Schnäppchen!
Welcher Typ? Ab wo?

Hallo Matthias,

die Lotsen in Hannover sind wirklich super drauf. Low Approach ist noch nie ein Problem dort gewesen und sie sind total locker, egal, von wo du einfliegst. Zum Üben einfach genial und empfehlenswert.

Gruß Dirk

Hallo Dirk,

hm, dann muß ich mich da ja vielleicht auch mal hinwagen ...

Matthias

mhuck schrieb:
Sukram, hat das geklappt mit dem Low Approach in Hannover ? Wie geht man denn sowas an, sind die in Hannover dem gegenüber besonders aufgeschlossen (kann ich mir bei der größe und Wichtigkeit des Platzes gar nicht vorstellen) ?

Also wir waren gestern nicht da, weil wir nicht mehr genügend Zeit hatten. Der Low Approach in Hannover ist aber, wie Scoobydoo schon sagte, recht unproblematisch. Auch wie man das "angeht" ist einfacher als man denkt. In Deinem Funkspruch solltest Du einfach die Worte "zur Landung" durch "für einen tiefen Überflug" ersetzen.

Der Rest verläuft einfach wie im Anflugblatt beschrieben und über Funk genehmigt. Also nicht wirklich Hexenwerk, sondern eher Spaß, wobei man natürlich professionell handeln sollte (vor allem beim Funk).