In Kürze ist es wieder so weit, der 19. Sachsenmarathon steht vor unserer Tür. Auf Grundlage der letzten Pilotenumfrage des letzten Sachsenmarthon haben wir dieses Jahr die Anregungen in unsere Planungen mit einfließen lassen. Den Höhepunkt, fliegerisch gesehen, haben wir dieses Jahr auf den Freitag, den 14.05.2010 gelegt. Als besonderes Highlight planen wir dieses Jahr einen Dreiländereckflug (Deutschland - Polen - Tschechien)!
Folgender Ablauf ist geplant:
Mittwoch, den 12.05.2010 | Der Anreistag
Dieser Tag ist für die Anreise vorgesehen. Um 21 Uhr findet wie immer das Briefing statt.
Donnerstag (Himmelfahrt), den 13.05.2010 | Brauna - Böhlen - "Burgenroute" - Laucha - Riesa - Brauna
Am ersten Tag des Sachsenmarthons führt uns der Kompass zunächst westlich zu unseren Fliegerkollegen nach Böhlen (EDOE). Hier werden wir unser Mittagessen zu uns nehmen. Nach dieser Rast geht es im Anschluss weiter zu dem recht nahe gelegenen Flugplatz Laucha(EDBL ). Da dies aber nur ein "kurzer Hüpfer" wäre, wir aber den Ansprüchen eines fliegerischen Marathons genügen möchten, wollen wir die Route entlang der dort vielzählig vorhandenen Burgen entlangführen um so auch gleichzeitig noch etwas fürs Auge zu bieten. Erwähnenswert ist sicher die Burg von Schönburg, in der Nähe von Naumburg.
In Laucha finden zur gleichen Zeit immer die alljährlichen Flugtage statt, die zu den größten Ihrer Art in dieser Region zählen und wir somit Teil dieser werden. Nach einer Stärkung treten wir unsere Rückreise an. Abschluss dieses Tages bildet der Anflug von Riesa-Göhlis (EDAU). Traditionsgemäß wird hier Kaffee und Kuchen gereicht. Von hier fliegen wir dann wieder zurück nach Brauna. Folgend die Strecke nochmals als Karte visualisiert:
Freitag, den 14.05.2010 | Dreiländereckflug: Brauna - Jelenia Gora - Mlada Boleslav - Brauna
Der zweite Tag des 19. Sachsenmarathon ist aus fliegerischer und auch aus kultureller Hinsicht das Highlight des Sachsenmarathons. An diesem Tag planen wir einen Dreiländerecksflug nach Polen und Tschechien. Zunächst führt uns die Route in das südöstlich gelegene in Polen gelegene Jelenia Gora (EPJG). Hier besteht die Möglichkeit auch einen kleinen Imbiss einzunehmen. Der zweite Streckenabschnitt führt uns an der Schneekoppe (entlang der dortigen Sperrgebiets) vorbei nach Mladá Boleslav (LKMB), oder zu Deutsch Jungbunzlau. An dem Platz gibt einen Verein (www.akmb.cz ), der über die Jahre eine wundeschöne Sammlung von Replica-Flugzeugen aufgebaut hat die besichtigt werden können. Bei schönem Wetter, so wurde uns zugesichert, auch wieder eine Flugvorführung selbiger geben. Gleichzeitig besteht auch die Möglichkeit Sehenswürdigkeiten in und um Jungbunzlau zu besichtigen. Nach diesem Aufenthalt bildet auch hier wieder der Rückflug nach Brauna den fliegerischen Abschluss des Tages.
Samstag, den 15.05.2010 | Brauna - Reinsdorf - Eisenhüttenstadt - Brauna
Am dritten und letzten Tag möchten wir in Flugplätzen in nördlicher Richtung einen Besuch abstatten. Zunächst wollen wir Reinsdorf (EDOD ) anfliegen. Nach einer Stärkung geht es weiter nach in das nordöstlich gelegene Eisenhüttenstadt (EDAE). Die Route führt uns dabei an der ehemaligen Cargo-Lifter Werfthalle, dem heutigen Tropical Islands, vorbei. Nach der Landung in Brauna folgt dann unser kultureller Höhepunkt. Was genau dies sein wird, darf noch nicht verraten werden. Also lasst euch überraschen.
An allen Tagen ist nach den fliegerischen Erlebnissen für eine kulturelle Untermalung gesorgt. Ebenso gibt es auch für jeden der Veranstaltungstage eine Schlechtwettervariante, die wie alle hoffen, nicht genutzt werden muss.
Weitere Informationen und die Möglichkeit zur Anmeldung sind unter www.ulbrauna.de zu finden.
Happy Landings,
Maik.
Karten wurden mit freundlichen Unterstützung von www.FL95.de erstellt.
