Flugplatz Nörvenich AB (ETNN)

Hier findest Du alle Informationen zum Flugplatz Nörvenich AB (ETNN).

Informationen für Piloten zum Flugplatz Nörvenich AB

Hier findest Du alle relevanten Informationen, die Du als Pilot benötigst, um Nörvenich AB anzufliegen.

Flugplatz: Nörvenich AB ICAO-Code: ETNN
Frequenz Turm: 122,100; 13 Mhz GAFOR Gebiet: 34
Frequenz Ground: 122,100; 13 Mhz Mogas: nein
Platzrunde: S 1350 ft Landegebühr: -
Platzhöhe: - Sunrise: 07:26 Uhr UTC
Pisten: 07/25 - 2.441 m x 45 m, ASPH Sunset: 15:29 Uhr UTC

Flugwetter am Flugplatz Nörvenich AB

Die METAR Information stammen aus EDDK (34.09 km entfernt).

METAR Code:
2019/12/10 18:20
EDDK 101820Z 15008KT CAVOK 03/M00 Q1020 NOSIG

Temperatur: 6,5 °C Niederschlag: 0,3 mm (1h) Wind: 29,9 kt (max.: 43,9 kt in Böen)
Temperatur (min.): 4,4 °C Luftdruck: 994 hPa Windrichtung: 250 °
Temperatur (max.): 7,8 °C Luftfeuchtigkeit: 75 % Bewölkung: 6/8

Flugschulen am Flugplatz Nörvenich AB

Am Flugplatz Nörvenich AB gibt es leider keine Flugschule.

Benachbarte Flugplätze und Flugschulen

Es gibt 17 weitere Flugplätze in einem Umkreis von 50 km um den Flugplatz Nörvenich AB.

Kommentare zum Flugplatz Nörvenich AB

Zum Flugplatz Nörvenich AB wurden 1 Kommentare geschrieben. Wenn Du möchtest, kannst Du auch einen Kommentar hinterlassen oder den Flugplatz bewerten. Dazu musst Du Dich zunächst anmelden oder kostenlos registrieren.


  • An Samstagen und Sonntagen ist Nörvenich i.d.R. für Privatflieger offen. Platzrunde und Besonderheiten können hier eingesehen werden.


     


     


     


      UL landen auf der Hauptbahn


    o       Segelflugbahn ist parallel – innen zum Kontrollturm gelegen (links von 25 bzw rechts von 07)


    o       Lange und auch breite Runway – daher nicht zu früh (hoch) abfangen!


    o       C Nörvenich-Info ist in Höhe Kontrollturm innen gelegen, ziemlich mittig bei Landebahnmarke  4


    o       Flugzeug nicht im Landeanflug Segelflug abstellen; besser am Bahnrand


    o       Landegebühr ist 3,- (passend)


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     


     

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