Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg (EDVE)

Hier findest Du alle Informationen zum Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg (EDVE).

Informationen für Piloten zum Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg

Hier findest Du alle relevanten Informationen, die Du als Pilot benötigst, um Braunschweig-Wolfsburg anzufliegen.

Flugplatz: Braunschweig-Wolfsburg ICAO-Code: EDVE
Frequenz Turm: 120,05 Mhz GAFOR Gebiet: 8
Frequenz Ground: 120,05 Mhz Mogas: nein
Platzrunde: N 0 ft Landegebühr: 11,76 €
Platzhöhe: - Sunrise: 07:02 Uhr UTC
Pisten: 08/26 - 2.300 m x 45 m, ASPH Sunset: 15:10 Uhr UTC

Flugwetter am Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg

Die METAR Information stammen aus EDVE.

METAR Code:
2022/11/30 12:50
EDVE 301250Z 08005KT 030V100 1600 BR OVC002 05/04 Q1024

Flugschulen am Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg

Am Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg gibt es leider keine Flugschule.

Benachbarte Flugplätze und Flugschulen

Es gibt 13 weitere Flugplätze in einem Umkreis von 50 km um den Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg.

Flugplatz Salzgitter-Drütte EDVS 20.17 km
Flugplatz Am Salzgittersee UL Platz 23.28 km
Flugplatz Wilsche EDVQ UL Platz 23.70 km
Flugplatz Peine-Eddesse EDVP 24.13 km
Flugplatz Peine-Glindbruchkippe UL Platz 25.44 km
Flugplatz Uehrde UL Platz 27.24 km
Flugplatz Ummern UL Platz 34.63 km
Flugplatz Salzgitter-Schäferstuhl EDVJ 34.68 km
Flugplatz Oppershausen UL Platz 38.13 km
Flugplatz Jahrstedt/ Kunrau UL Platz 40.65 km
Flugplatz Hildesheim EDVM 44.31 km
Flugplatz Dingelstedt-Pfingstgras UL Platz 46.43 km
Flugplatz Celle ETHC 47.10 km

Kommentare zum Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg

Zum Flugplatz Braunschweig-Wolfsburg wurden 1 Kommentare geschrieben. Wenn Du möchtest, kannst Du auch einen Kommentar hinterlassen oder den Flugplatz bewerten. Dazu musst Du Dich zunächst anmelden oder kostenlos registrieren.

  • Ein interessanter Platz -  in jeder Hinsicht!

    Der Platz ist super ausgestattet mit PAPI und ILS, Asphalt und Grasbahn, Restaurant, schöne Stadt in der Umgebung. Leider musste ich nun desöfteren feststellen, dass die Türmer sowas von mies gelaunt sind, dass einem die positiven Seiten des Platzes genommen werden. Vielleicht sollte an diesem Teil des Platzes gearbeitet werden.
    Da fliege ich zukünftig lieber wieder nach Hannover, wo die Controller trotz mehreren Flugbewegungen viel viel entspannter sind und freundlicher sind.
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