BZF Fragenkatalog - Teil 2

Hier kannst Du die Fragen aus dem BZF Fragenkatalog (Teil 2) beantworten. Die Nutzung des BZF Fragenkatalogs ist selbstverständlich kostenlos. Viel Spaß beim Lernen!

Hinweis

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Welche Angaben kann ein Luftfahrzeugführer von einer Flugverkehrskontrollstelle mit RADAR erhalten? Angaben über

die wahre Eigengeschwindigkeit

den beabsichtigten Flugweg

den Standort des Luftfahrzeuges

die Fluglage des Luftfahrzeuges

Eine zweistellige Zahl auf einer Tafel, die am Kontrollturm oder in dessen Nähe angebracht ist, bedeutet:

Die Landerichtung, abgerundet auf den mißweisenden Steuerkurs

Die beiden Endziffern des QNH

Die Temperatur

Die Startrichtung, abgerundet auf die nächstliegenden 10° der mißweisenden Kompaßrose

Welche Bedeutung hat ein grünes Blinksignal, das auf ein Luftfahrzeug im Gegenanflug gerichtet ist?

Anflug fortsetzen (Freigabe zum Landen und Rollen abwarten)

Zwecks Landung zurückkehren

Landung freigegeben

Auf diesem Flugplatz landen und zum Vorfeld rollen

In Deutschland sind Kontrollzonen klassifiziert

um Flughäfen als Luftraum C, die übrigen als Luftraum D

um Militärflugplätze als Luftraum B, um Flughäfen als Luftraum C, alle übrigen als Luftraum D

überwiegend als Luftraum D, nur einige als Luftraum C

als Luftraum D

Ein in der Signalfläche ausgelegtes waagrechtes quadratisches rotes Feld mit zwei gelben Diagonalstreifen bedeutet:

Start- und Landeverbot für längere Zeit

Der Flugplatz ist für kurze Zeit gesperrt

Der Flugplatz ist für längere Zeit unbenutzbar

Landeverbot für längere Zeit