BZF Fragenkatalog - Teil 2

Hier kannst Du die Fragen aus dem BZF Fragenkatalog (Teil 2) beantworten. Die Nutzung des BZF Fragenkatalogs ist selbstverständlich kostenlos. Viel Spaß beim Lernen!

Hinweis

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VFR-Flüge über geschlossenen Wolkendecken dürfen durchgeführt werden:

nur nach Freigabe durch die Flugverkehrskontrolle

nur mit einer CVFR-Berechtigung

u.a. nur dann, wenn das Luftfahrzeug mit einem Funksprechgerät und einer VOR-Navigations-Empfangsanlage oder einem ADF ausgerüstet ist

grundsätzlich nicht

Ein Luftfahrzeugführer befindet sich auf einem VFR-Flug zu einem Flugplatz mit Flugverkehrskontrolle. Mit dem Kontrollturm kann keine Funkverbindung hergestellt werden. Was muß der Luftfahrzeugführer beachten?

Er muß eine Blindsendung absetzen und den Flug entsprechend der im Luftfahrthandbuch festgelegten VFR-Einflugstrecke fortsetzen

Er muß auf einem Flugplatz außerhalb der Kontrollzone landen. Nur aus zwingenden flugbetrieblichen Gründen darf der Flug in die CTR fortgesetzt werden.

Er darf in keinem Fall in die Kontrollzone einfliegen

Er muß in jedem Fall zu dem im Flugplan angegebenen Ausweich-Flugplatz weiterfliegen

Was versteht man unter dem Begriff "Eigenpeilung"?

Terrestrische Navigation

Standortbestimmung durch bordeigene Navigationsempfangsanlagen

Kreuzpeilung mittels Peilfunkstellen

Standortbestimmung durch bodenseitigen Einsatz von RADAR

Der mit "OBS" gekennzeichnete Knopf am VOR-Anzeigegerät ist der

Frequenzwahlschalter

Kurswähler

TO/FROM-Umschalter

Lautstärkeregler

Ein Luftfahrzeug befindet sich im Anflug auf eine VOR-Station. Eingestellt ist 320° bei einer Richtungsanzeige "TO". Der Ablageanzeiger (CDI) wandert nach links aus. Wo befindet sich das Luftfahrzeug?

Links vom Radial

Südlich des Radials

Auf dem Radial

Rechts vom Radial