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...hab aber noch kein Kennblatt dazu gefunden, wers hat, her damit;-)

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...hab aber noch kein Kennblatt dazu gefunden, wers hat, her damit;-)
  • BlueSky9
    26.10.2011 um 19:33 Uhr
    ...zumindest der DULV führt in seiner LTA-Liste unter "D-MKAS"
    ein "Power-Trike Rotax 582 Hazard 15 / Neuformprop".

    Ein Kennblatt würde mich auch mal brennend interessieren...

    :-))
  • urbansoldier
    27.10.2011 um 20:44 Uhr
    hier der link zum sponsor...

    ;-)
  • urbansoldier
    27.10.2011 um 20:50 Uhr
    hier der link zum sponsor...

    ;-)
  • urbansoldier
    27.10.2011 um 20:55 Uhr
    doppelpost wg. browserprobplem -broblem -proplem -propplem ... scheiss win7/ie9 halt
  • vmaxpille
    28.10.2011 um 12:37 Uhr
    rechtes querruder down - linkes neutral? aha :-)
  • gesperrter User
    28.10.2011 um 12:41 Uhr
    Das Ding ist da ja nicht hingeflogen sondern aufgebaut. Und wenn es fliegt, steht auch nicht mehr Delta-MIKE auf dem SR ...
  • gelöschter User
    28.10.2011 um 12:53 Uhr
    Ich glaub, das war auch mehr als Scherz vom Phillip zu sehen. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das Ding noch bei 65 in der Luft hängenbleibt.... aber schön wärs. Ich find den Vergleich einfach so irre. Eine Lizenz, einmal eine C22 oder Sunny und daneben Fasci oder Impulse... ich find das geil.
  • Skyhawk_Edwin
    28.10.2011 um 23:39 Uhr
    Wenn diese Flugmaschine mal komplett ist, echt super Flieger.
    Vorher sollte aber noch das rechte Querruder eingehängt werden.

    ;-))
  • gesperrter User
    29.10.2011 um 00:54 Uhr
    "Also on display: an experimental aircraft along with a world premiere. The basic flight data of the as-yet unnamed experimental
    are unknown because, well, the airplane has not flown yet. The
    fast-looking airplane is a heavily modified version of German
    microlight Impulse that Andreas Kaufmann transformed to a rocket using
    the 330-hp Allison 350 turboprop engine. First flight of the
    preliminary D-MKAS-named airplane is due in 2012. The estimated maximum
    speed is 300 knots! The estimated cost is more than $400,000 U.S.
    dollars."

    http://www.eaa.org/news/2011/2011-09-01_Tankosh2011.asp
  • gelöschter User
    29.10.2011 um 12:59 Uhr
    Hmm, doppelt so schnell wie unsere..... ich glaub, dann ist das kein Spass mehr.... aber irgendwie hat das Teil was.
  • octa
    31.10.2011 um 13:16 Uhr
    Dieses D-MKAS hat mit der Zulassung zu tun. Es steht lediglich für den Firmennamen.

    Die passende Kennung gibts auf der anderen Seite D-E... ;-)

    Gruß octa