Ui was ist passiert?
...sieht aus wie 'ne kaputte Savannah... :-o
Ooch, ColaBear würde jetzt mal wieder sagen: "ein normaler Mittwoch morgen bei Stephan" . Die Kurzfassung: Beim Anflug fehlten ein paar Meter Höhe, Rotax wollte nicht mehr anspringen nach längerem Segelflug, kam nicht rechtzeitig an die Klappen ran da ich rechts sass und da sagte ich mir eben - nehmen wir diese Lichtunge dort... Völliger und absoluter Pilotenfehler, also meiner... mal wieder.
Dann rief ich einen Freund an dem ich stolz mitteilte dass ich jetzt eine Savannah mit Klappflügeln hätte. Nachdem er das Ergebnis besichtigt hatte sagte er mir: "Stephan, Dein französisch ist wirklich gut aber hier muss ich Dich korrigieren. Du hast keine Klappflächen, sonder angeklappte Flächen! Den Unterschied zeige ich Dir mal an einer Maschine die zum Anklappen Scharniere verwendet und keine abgerissenen Schrauben..." Jetzt hängt die Kabine bereits repariert an der Decke und das hintere Rumpfteil nimmt auch wieder Form an. Zum Teil nehmen wir Teile von einer 701 und zu einem anderen schnippeln wir die Bleche selbst wieder zurecht... Sie wird also in geraumer Zeit wieder in der Luft sein, die Gute. Hab noch einige andere Crashs oder unfertige Maschinen hier herumliegen. Es wird mir die nÄchsten Jahre nicht langweilig...
Also liebe Biene, ich kann Dir wahrscheinlich kein ordentliches Fliegen beibringen aber wie man die Flieger ordnungsgemäss in den Dreck schmeisst, das kann ich Dir zeigen... :-))
Gruss Stephan
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