Video: kein Titel

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  • Wo isn das bitte gelaufen?

  • Hab ich da richtig gelesen: D-MCOH?


    Ich hoffe für den Piloten es war nicht in D. Hier ist Kunstflug mit UL verboten.

  • Hmm für solche Piloten hab ich ehrlich gesagt wenig Verständnis

  • Full Respect!

  • Man muß nicht

    • alles machen, was geht
    • alles filmen, was man sieht
    • alles veröffentlichen was man gefilmt hat
    • alles kommentieren, was man liest
    Tobias

  • Mir wird nochmehr schlecht...

  • Das Video hab ich gemacht...


    Grüssle Fabian


    PS: Nähe Bodensee, es war der Testpilot, an Pfingsten 2010, ...


    Wo könnte das gewesen sein...?

  • für mich sieht es eindeutig nach einer (ausserhalb deutschland's) stattgefundenen leistungs-demo der c42 durch eine testpiloten vom hersteller/importeur aus... toll was der "ziegel" alles kann ;-) 


    unverständlich: erhobenenzeigefingerkommentarevonfreizeitermittlerndiesogarnochdiekennungrausfiltern -

  • für mich sieht es eindeutig nach einer (ausserhalb deutschland's) stattgefundenen leistungs-demo der c42 durch eine testpiloten vom hersteller/importeur aus... toll was der "ziegel" alles kann ;-) 


    unverständlich: erhobenenzeigefingerkommentarevonfreizeitermittlerndiesogarnochdiekennungrausfiltern -

  • "Unverständlich: erhobenenzeigefingerkommentarevonfreizeitermittlerndiesogarnochdiekennungrausfiltern"

    d'accord!

    Es gibt immer irgendwo Leute, die "den Ruf der UL-Piloten" verteidigen müssen. Fremdschämen ist auch beliebt.

  • hmm  wenn es tatsächlich der Testpilot war ok.


    Ansonsten kann ich mich nur nani anschliessen.


     


     


     

  • Hallo,


    da möchte ich nur noch sagen, dass ich dazu stehe was ich auch sage, poste, .... Ich verberge mich nicht hinter der Anonymität die das Internet bietet. Wenn es jemand wünscht, kann ich das Video gerne auch bei Youtube entfernen.


    Gruss Fabian


     


     


     

  • Erstaunlich, was man mit dem Gartenstuhl alles anstellen kann :-).

    Mir als Schüler nimmt das Video die Angst vor dem Phantom "Trudeln" - scheint sich ja auch mit einem Ul ausleiten
    zu lassen....

    Böser Pilot - und das in DEUTSCHEM Luftrrrraum :-)

  • Trudeln mit C42 hab ich schon gehört.


    Aber Looping und Turn, das ist schon dolle!


    Rüdiger

  • Es gibt nur wenige, die die Maschine so beherrschen... Ich, für meinen Teil, weiss wer das ist ;-)

  • Grossartig...! Hätte ich dem Ding nicht zugetraut. Nicht das man es nun nachmachen sollte, aber so ein Video bestätigt gerne auch mal das Vertrauen in das ein oder andere Fluggerät...

  • Also, wir sind in einem (noch so einigermaßen) freien Land. Ich finde, hier kann sich jeder gerne selber umbringen. Der Pilot wußte ja was er tut. Also warum nicht. Verboten ist es allemal, ich bin aber kein Polizist, so what? Wenn er runtergefallen wäre, dann war das eben sein ganz persönliches Pech und Unvermögen. Man brauchte nicht mal die Ursache zu ermitteln.
    Ich hab noch ein Video, wo so ein Spielchen eben nicht gut ausgegangen ist, stell ich aber hier besser nicht rein. Kann also auch anders ausgehen, falls das hier jemand zum Anlass nehmen sollte, das mal nachzufliegen.

  • Hallo
    Kenne und schätze den Piloten auch. Turn oder auch Wendekurve sollte in die Grundausbildung, in Amerika ist sie das.
    bb
    hei

  • Ganz klar zu erkennen, dass
    dieser Pilot ein guter und geübter Pilot ist.



    Präzise und gekonnt was er
    zeigt!!!      Bitte nie nach machen!!!



    Aber eines geht daraus
    hervor, man muss sich nicht gleich ins Hemd machen,



    wenn es mal wieder an
    Boller-Thermik-Tagen etwas wackelt und ruppig ist.



    Auch ein rohrtuchbespannter
    Flieger hält +4 und -2G aus. Und bei dieser Aktion



    waren es geschätzt max. plus
    1,5 und minus 0,0G.



  • triple-delta


    21.07.2011
    Hallo
    Kenne und schätze den Piloten auch. Turn oder auch Wendekurve sollte in die Grundausbildung, in Amerika ist sie das.
    bb
    hei


    Hallo zusammen,

    sehe ich auch so.Für mich ist es unverständlich das in der Ausbildung z.B. nicht getrudelt wird.

    Ich komme ursprünglich aus der Segelfliegerei,da gehört das zur Ausbildung.

    Wie soll ich recovern können,wenn ich es nur aus der Theorie kenne?

    Dann kommt noch der Streßfaktor dazu,wenn ich in eine solche Situation komme,und dann?

    Meines Wissens nach hat eine sauber geflogene Fassrolle z.B. weniger Belastung als ein Flug durch so manche

    heftige Thermikblase im Sommer.

    ....man könnte ja mal über eine Kunstflugausbildung im UL-Bereich diskutieren ;-)

    Selbstredend mit einem Gerät das mit doppeltem Netz und Boden versehen ist.........................

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