Ich habe schon vor Monaten bzw. sogar unmittelbar nach der Gründung von ulForum.de darüber nachgedacht, den aktuellen Ultraleicht Fragenkatalog (SPL) in ulForum.de System zu integrieren. Ich sah prinzipiell keine Schwierigkeiten, hatte das System dafür bereits programmiert und hätte nur noch die Fragen und Antwortmöglichkeiten einpflegen müssen. Natürlich geht das nicht einfach so. Die Urheber müssen selbstverständlich zustimmen und integriert werden- so mein Vorhaben.

Meine Idee war es eigentlich nicht durch das Anbieten des Fragenkatalogs reich zu werden, sondern den Piloten und Fluglehrern eine kostenlose Möglichkeit zum Trainieren, gleichermaßen den Schülern und damit angehenden Piloten eine Möglichkeit zum Lernen zu geben. Meiner Ansicht nach ist es von äußerster Wichtigkeit auch in der Ultraleicht Theorie fit zu bleiben und das eigene Wissen sowie den aktuellen Trainingsstand z.B. durch einen Fragenkatalog prüfen zu können. Also habe ich Kontakt mit den Verantwortlichen und Urhebern aufgenommen und ihnen mein Anliegen im Namen aller ulForum.de Mitglieder erklärt.

Die Kooperation wurde leider generell abgelehnt. Selbst der Vorschlag dafür von den Usern eine Art Jahres- oder Monatsgebühr in geringer Höhe zu verlangen und diese zum größten Teil an die Urheber abzuführen stieß nicht unbedingt auf Begeisterung. Letztenendes antwortete man mir überhaupt nicht mehr auf Fragen oder Vorschläge bzüglich der geplanten Einbindung des Ultraleicht Fragenkatalogs in das ulForum.de System - ganz abgesehen vom sonstigen Kontakt. Das ist nach wie vor top. Also die Aussage bitte nicht falsch, sondern nur auf das Vorhaben bezogen verstehen.

Einige der ulForum.de Mitglieder sprachen mich des Öfteren auf das Fachchinesisch in einigen Beiträgen des Forums an. Besonders Anfänger und Einsteiger der Fliegerei können mit Begriffen wie QDM, QNH, TCAS und Co nicht viel anfangen, trauen sich aber nicht die Community zu fragen. Die Angst vor dummen Fragen, die es eigentlich gar nicht gibt, haben viele User.

Aus diesem Grund habe ich mir gedacht das Ultraleicht Forum mit einer neuen Funktion auszustatten. Kurzerhand wurde ein Konzept erstellt, ein wenig an der Mechanik gefeilt und das Fliegerlexikon war geboren. Durch dieses Fliegerlexikon erhoffe ich mir gegenüber Einsteigern mehr Transparenz, sodass auch diese das Gefühl bekommen, mitreden zu können und ein Teil der Community zu sein. Darüber hinaus soll das Ganze eines Tages natürlich als Nachschlagewerk dienen.

Jeder angemeldete User kann neue Begriffe in das Fliegerlexikon eingeben und bereits im Fligerlexikon eingepflegte Begrifflichkeiten bearbeiten. Das System funktioniert also ähnlich wie ein Wiki. Worum ich alle Mitglieder bitten möchte, ist auf die Rechtschreibung zu achten und bitte keine Artikel aus anderen Medien (auch nicht aus Wikipedia) zu kopieren, um diese hier einzustellen. Ziel ist es die Begriffe mit eigenen Worten möglichst einfach zu beschreiben bzw. zu erklären, sodass diese auch von Nichtfliegern verstanden werden können.

In den kommenden Tagen und Wochen wird das Fliegerlexikon ein wenig erweitert sowie mit einigen Filterfunktionen, etc. versehen. Ich hoffe, dass einige Lust haben ein paar Begriffe einzutragen. In diesem Sinne: Frohes Schaffen :)

Wie Ihr alle wisst, wird die ulForum.de Community eigentlich täglich erweitert. Es vergeht fast kein Tag, an welchem ich nicht an irgendeiner Schraube drehe - sei es auf dem Server oder auf dem Konzeptpapier. In jedem Fall ist es das Bestreben ulForum.de stets weiterzuentwickeln.

Nun darf ich euch schon wieder einen komplett neuen Bereich präsentieren. Auf anderen Portalen findet man Anzeigenmärkte für Ultraleichtflugzeuge, die auch immer wieder gerne genutzt werden. Das ist ein Feature, welches zugegebenermaßen bislang bei ulForum.de gefehlt hat. Aber nun kann ich Entwarnung geben und den Startschuss abfeuern.

Im Hauptmenü findet Ihr unter dem Menüpunkt "Flugzeuge → Flugzeugmarkt" einen - wie der Name schon verrät - Flugzeugmarkt. Hier biete ich euch die Möglichkeit kostenlos gebrauchte Ultraleichtflugzeuge zu verkaufen bzw. wenn Angebote vorhanden sind Ultraleichtflugzeuge zu kaufen. Ich denke, dass mit dem Verkaufsformular automatisch die wichtigsten Daten des jeweiligen Flugzeugs erfasst werden. Im Gegensatz zu anderen Portalen könnt Ihr prinzipiell unbegrenzt viele Bilder in einem Rutsch hochladen.

Kleinteile, wie Zubehör für Piloten, etc. bitte ich euch nach wie vor in der entsprechenden Forenkategorie "Marktplatz" anzupreisen. Sollte das System wider Erwarten Probleme bereiten, bitte ich diese im entsprechenden und bereits eingerichtetem Forenthema zu melden.

Ansonsten wünsche ich viel Spaß im neuen Flugzeugmarkt.

Ich habe das Flugplatz System mal wieder ein wenig aktualisiert. Es ist nun auch möglich den Sunrise sowie Sunset unter dem Reiter Daten einzusehen. Die Ausgabe erfolgt wie in der Fliegerei gewohnt in UTC und ist sehr genau.

Ein weiteres Schmankerl sind die METAR Informationen. Ich habe 42 Stationen in die Datenbank eingepflegt. Ruft man nun einen Flugplatz auf, so wird die METAR der nächstgelegenen Station zur Verfügung gestellt. Um es mit dem Traffic nicht zu übertreiben, werden die Daten lediglich alle drei Stunden aktualisiert.

Des Weiteren gibt es jetzt zu jedem Flugplatz eine Liste der benachbarten Flugplätze im Umkreis von 50 km. Darüber hinaus eine kleine Anzeige wie viele UL Flugschulen an dem jeweiligen Platz zur Verfügung stehen. Premium Flugschulen werden direkt angezeigt.

Dieses Thema steht auch im Forum zur Diskussion bereit.

Liebe ulForum.de Mitglieder,

endlich ist es so weit. Das lang ersehnte Update ist auf den Servern und läuft scheinbar tadellos. Hier und da sind jedoch noch einige Anpassungen von nöten, welche in den folgenden ein bis drei Wochen gefixt werden. Sollte es in irgendeinem Bereich zu Problemen kommen, bitte ich euch mir das mitzuteilen. Auf diese Weise kann ich das ganze schnell beheben.

In naher Zukunft wird die Community mit immer neuen Funktionen versehen. Als nächstes steht unter anderem ein großer Flugschulbereich auf dem Plan, welcher euch in erster Linie einen Gesamtüberblick über den Markt geben soll. Darüber hinaus wird eine Charterdatenbank an eben diese Funktion gekoppelt, sodass auch die Flugschulen etwas von der Funktion haben. Die Entwicklung ist bereits in vollem Gange und die Flugschulen werden demnächst von uns angeschrieben und informiert.

Aber nicht nur die Vercharterung soll weiter im Vordergrund stehen, auch gebrauchte Ultraleichtflugzeuge sollen demnächst über unsere Community die Besitzer wechseln. Ein entsprechender Marktplatz steht bereits in Form eines Konzepts auf dem Papier. Dieser wird ebenfalls in den Sommermonaten mit modernen Standards umgesetzt und zur Verfügung gestellt.

Weiter wird es in der nächsten Zeit noch einige Verbesserungen rund um die gesamte Plattform geben, sodass auch die beste Performance gewährleistet werden kann. Um die Kosten möglichst decken zu können, suchen wir noch interessante Sponsoren, welche unsere Community für knapp 25 Euro im Monat unterstützen möchten.