Ultraleicht Fragenkatalog - Verhalten in besonderen Fällen
Bitte beantworte einfach die unten gestellten Fragen aus dem Fach Verhalten in besonderen Fällen.

Die Entstehung, Erkennung und natürlich Vermeidung von Problemen sollte den Piloten geläufig sein, sodass im Extremfall blitzschnell und vor allem richtig reagiert werden kann.
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Während eines Fluges bemerken Sie, dass die Motorleistung aufgrund von Vergaservereisung zurück geht. Sie versuchen...

eine Notlandung einzuleiten
bis zum nächsten Flugplatz zu fliegen
durch Änderung der Flughöhe die Vereisung aufzulösen
durch wechselndes Gas geben und wegnehmen die Vereisung aufzulösen
Im Endteil stellen Sie fest, dass Sie zu hoch sind. Die richtige Reaktion ist:

Landeversuch nach der Halbbahnmarkierung
Slipen
Nase nach unten und das Flugzeug auf die Bahn "drücken"
Durchstarten
Der Motor setzt aus. Sie befinden sich über einem Küstenstreifen und planen eine Notlandeung im Wasser. Wie ist zu landen?

Parallel zum Ufer
Sie versuchen die Wellen mit 45° zu schneiden
Rechtwinklig zum Ufer in Richtung Land
Rechtwinklig zum Ufer in Richtung Wasser
Im Langsamflug werden leichte Richtungsänderungen nur noch durchgeführt mit dem...

Seitenruder
Höhenruder
Seiten- und Querruder
Querruder
Wozu dient die Halbbahnmarkierung?

Zur besseren Landeeinteilung
Erst danach darf über den Rollweg die Piste verlassen werden
Als Anhaltspunkt zum Startabbruch
Als Anhaltspunkt für den Gegenanflug
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