Da kann ich Volker-P nur recht geben.

Ich bin sogar der Meinung jede Vorbildung ob Fläche oder Hubi ist für den Gyro nicht förderlich.

Liebgewonne Verfahren von der Fläche müssen beim Gyro ganz anders bewertet werden und das ist nicht immer einfach. Es gab mal eine Zeit da hatten Umschüler mehr Unfälle als reine Fußgänger.

Aus eigener Erfahrung kann ich nur jedem empfehlen der Gyro fliegen lernen will sich äußerst intensiv mit dem theoretischen Hintergrund zu beschäftigen, das hilft möglicherweise Fehler zu vermeiden.

 So schnell mal nebenbei den Schein machen, das wird nix!!

 Gruß flyingdoc

Hallo Ihr Flieger,

wer auf Gyro umschulen möchte, hat gegenüber einem Fußgänger nur den Vorteil, anfangs der Umschulung einwenig entspannter zu sein.

Ansonsten bringt dass keinen Vorteil.

Wenn ein Fluglehrer etwas von ca. 15 Stunden sagt, ist dass so nicht richtig.

Auch als Umschüler sind die Pflichtstunden auf einem Gyro vorgegeben.

Unter 35 Flugstunden ist da nur selten was zu machen.

Zuzüglich Technik und besonderes Verhalten.

Meistens werden es dann 40 - 45 Stunden.

Also umgerechnet so ca. 5.000,00 - 7.000,00€

Am Ende ist eine Flugprüfung mit Prüfer zu fliegen.

Möglicherweise besteht man dann.

Wer es genau wissen möchte, einfach mal beim DULV nachfragen (Hompage).

Wenn eine Flugschule, meint mit einigen Stunden ist die Sache erledigt, ist man gut beraten wenn mann hierfür bis zur bestandenen Prüfung einen Festpreis für die "Um-Schulung" vereinbart.

Dann wird die Flugschule sicherlich etwas zurückhaltender mit seinen Angaben.

Ansonsten sollte man min 60 - 100 Stunden im Jahr mit einen Gyro fliegen. Sonst kann es unschön ausgehen.

Ich habe seit 3,5 Jahren einen Gyro und 750 Flugstunden.

Gruß Bernd