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Statistik: 31919 Beiträge 2459 Themen
phil


20 Beiträge
vom 29.09.2011 um 12:19 Uhr
Hi,Ich habe jetzt meinen Ultraleichtschein gemacht. Da ich merke, dass es mich mit meinen Gedanken immer wieder zum Kunstflug zieht, habe ich mich mal informiert.
Es gibt ja zum einen den Motorkunstflug und zum anderen Segelkunstflug. Zum Motorkunstflug wäre es aber noch ein einigermaßen langer und teurer Weg. 

Eine Segelflugausbildung scheint allgemein günstiger zu sein.
Aber wie sieht es mit einer Umschulung aus? Was kann man anerkennen lassen? Muss man in einen Verein eintreten?

Philipp
bocian


24 Beiträge
vom 29.09.2011 um 13:30 Uhr
Die Frage erstaunt etwas.

Segelfliegen muss man wollen um des Segelfliegens willen.
Nicht um dann "nur" möglichst günstig Kunstflug machen zu können/dürfen.
Am Segelfiegen wirst du dann keine Freude haben.

Falls du es wirklich so siehst, empfehle ich dir den Motorkunstflug.

Mach dir selbst ein Bild, ein Segelflugverein (FSK Nidda) ist gleich um die Ecke.
Vielleicht gefällt es dir ja doch?




phil


20 Beiträge
vom 29.09.2011 um 13:40 Uhr
Hi,das kam vllt etwas falsch rüber. Ich konnte mir schon vor der Kunstflug Idee vorstellen mal Segelzufliegen.

Während der Ausbildung hatten wir bspw. ein paar mal Motorausfall simuliert und die Zündung ausgeschaltet, und sind dann mit dem UL motorlos "gesegelt". Das ist richtig schön ruhig und friedlich. Das würde mich auch daran reizen.

Aber zu meiner Frage.. Wie wären die Bedingungen für so eine Umschulung, wie viel kann ich anrechnen?
Rüdiger


498 Beiträge
vom 29.09.2011 um 13:47 Uhr

  http://www.aeroclub77.de/Fluglizenzen.doc

Hier findest Du was dazu!

Rüdiger

 

FlyingDentist


1540 Beiträge
vom 29.09.2011 um 14:05 Uhr

Als Inhaber eines SPL für aerodyn. gest. UL brauchst Du zum Erwerb des GPL 10 Stunden Ausbildung, einen 50 km Streckenflug im Alleinflug bzw. einen 100 km Streckenflug mit Fluglehrer, die theoretische Prüfung in allgemeiner Luftfahrzeugkunde, in Aerodynamik, im Verhalten in besonderen Fällen und im menschlichen Leistungsvermögen sowie eine praktische Prüfung.

Nach weiteren 50 Stunden als Segelflug-PIC kannst Du dann die Kunstflugausbildung beginnen. Sie umfasst mindestens 5 Stunden Ausbildung und eine praktische Prüfung.

Segel(kunst)flug ist schlicht der Vereinssport überhaupt. Mit einem reinen Segelflugzeug, also auch mit einem Kunstflugsegler brauchst Du immer einige Kameraden, die Dir helfen, in die Luft zu kommen. Aber auch nach der Landung kommst Du nicht alleine zurecht.

Insofern solltest Du vielleicht mit einem Verein Kontakt aufnehmen, der Segelkunstflug betreibt.

Michael


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