Habs eben mal ausprobiert, driftet stark, nach eine viertel Umdrehung nicht mehr zu gebrauchen. Sony Z5

Ja das Problem hatten alle von mir probierten Apps. Ich finde das recht erstaunlich, am Boden kann man machen was man will, da laesst sich keinerlei Drift provozieren. Aber kaum im Flieger nur einen Vollkreis und die Anzeige ist komplett im Popo.

Auch das AHRS von Levil bei mir im Flieger ist davor nicht gefeit, wenn auch deutlich besser. 

Wirklich funktionieren nur echte Kreiselinstrumente (Wendezeiger, Horizont) aber die sind halt Bleischwer...

Chris

An meinem Dynon Skyview hatte ich bisher keinen Zweifel, ist auch Nur Elektronik. Auch nicht an einem Flightdeck D180, es muss also funktionieren. Es ist halt nicht trivial zu lösen. 

Hallo,

>
> Wirklich funktionieren nur echte Kreiselinstrumente (Wendezeiger, Horizont)...
>

Das stimmt nicht!!


>
> ...aber die sind halt Bleischwer.
>

Das stimmt ;-))



Hier driftet nix:

https://www.youtube.com/watch?v=V4eP0rvWZDk


BlueSky9

BlueSky9 schrieb:
Hier driftet nix:

Chris

Wie gesagt, viele Smartphones haben tatsächlich gute Inertialsensoren, die besser als mechanische Kreisel sind.

Am besten am Drehstuhl die Apps ausprobieren, so wie im Physikunterricht.

"Am besten am Drehstuhl die Apps ausprobieren, so wie im Physikunterricht."

Nee, das ist kein sinnvoller Test. Erst im Cockpit nach 2-3 liegenden Achten und Vollkreisen mit min. 2g und auch mal 0g beim ausleiten weiss man, ob es was taugt...

Chris

Hallo,

glaub′ mir einfach...

...das Ding funktioniert  :)))

BlueSky9

BlueSky9 schrieb:

glaub′ mir einfach...

...das Ding funktioniert  :)))

Chris

Hallo,

>
> Die Anzeige ist fuer meinen Geschmack viel zu klein.
>

Ja - das HORIS ist ein super Backup für ein kleines 57mm Loch - und allemal besser
als ein 57mm Wendezeiger.
 
Aber für ein Primär EFIS ist es schon etwas fummelig, da hast Du vollkommen recht  :)

...funktioniert aber!  ;-)))

BlueSky9