Forum - Technik & Flugzeuge - rettungsgerät splint (magnum)

Autor	Beitrag
Statistik: 31916 Beiträge 2459 Themen Tweet
urbansoldier 99 Beiträge	vom 29.01.2012 um 21:56 Uhr hi, suche einen splint für´s magnum rettungsgerät (5x25mm) das was dort bei junkers-profly im shop angeboten wird ist mir zu klobig - die kleinen einfachen splinte mit so einem tag (remove before fly) find ich nirgens. hab nach googeln rausgefunden: die dinger heissen kugelsperrbolzen, aber der einzige shop (busse yachtshop) wo ich so ein dinge gefunden habe nimmt inkl versand 18,00euro.. hat einer eine idee (hornbach und bauhaus haben nix) gruss und danke
DAL4 534 Beiträge	vom 29.01.2012 um 23:31 Uhr Hm, son Ding habe ich, funktioniert gut. In Verbindung mit der roten Fahne "Remove bef..." schon ok. http://images.musicstore.de/images/GALLERY_LIG0007258-000_1_images390.jpg
gelöschter User 461 Beiträge	vom 30.01.2012 um 09:58 Uhr Wenn man ein Zahlenschloss mit einem langen Bügel nimmt ist das Rettungssystem zugleich gegen Missbrauch gesichert. http://www.preisroboter.de/n/4003482024706.html
Pilot Quax 256 Beiträge	vom 30.01.2012 um 14:34 Uhr Nurmi_A schrieb: Wenn man ein Zahlenschloss mit einem langen Bügel nimmt ist das Rettungssystem zugleich gegen Missbrauch gesichert. Also ein Zahlenschloss würde ich als letztes für die Sicherung nehmen! Ich habe mein RG ganz normal mit einem Splint gesichert, den bekommt man im Notfall noch relativ schnell weg falls man ihn mal tatsächlich vergessen hat vor dem Flug zu entfernen. Aber bei einer Sicherung mit Schloss oder gar einem Zahlenschloss ist es so gut wie ausgeschlossen das RG noch zu betätigen! Und zur Sicherung gegen unbefugte Benutzung am Boden ist mein Flugzeug abgeschlossen! Bernd
gelöschter User 461 Beiträge	vom 30.01.2012 um 15:04 Uhr Pilot Quax schrieb: Nurmi_A schrieb: Wenn man ein Zahlenschloss mit einem langen Bügel nimmt ist das Rettungssystem zugleich gegen Missbrauch gesichert. Also ein Zahlenschloss würde ich als letztes für die Sicherung nehmen! Ich habe mein RG ganz normal mit einem Splint gesichert, den bekommt man im Notfall noch relativ schnell weg falls man ihn mal tatsächlich vergessen hat vor dem Flug zu entfernen. Aber bei einer Sicherung mit Schloss oder gar einem Zahlenschloss ist es so gut wie ausgeschlossen das RG noch zu betätigen! Und zur Sicherung gegen unbefugte Benutzung am Boden ist mein Flugzeug abgeschlossen! Bernd Für Deinen Flieger stimme ich gerne zu. Aber was ist mit den Trikes und Skywalkern - oder offenen Cockpits? Gegen das Vergessen hilft eine Checkliste. Und die sollte man sowieso haben und benutzen.
Pilot Quax 256 Beiträge	vom 30.01.2012 um 15:11 Uhr Nurmi_A schrieb: Für Deinen Flieger stimme ich gerne zu. Aber was ist mit den Trikes und Skywalkern - oder offenen Cockpits? Gegen das Vergessen hilft eine Checkliste. Und die sollte man sowieso haben und benutzen. Hi Nurmi, da hast Du nätürlich recht, an die offenen Trikes etc. habe ich gar nicht gedacht! Bernd
FlyingDentist 1540 Beiträge	vom 30.01.2012 um 17:04 Uhr Nurmi_A schrieb: Gegen das Vergessen hilft eine Checkliste. Der Luftfahrzeugführer hat vor, bei und nach dem Flug sowie in Notfällen an Hand von Klarlisten die Kontrollen vorzunehmen, die für den sicheren Betrieb des Luftfahrzeugs erforderlich sind. Satz 1 gilt nicht für nichtmotorgetriebene Luftsportgeräte. (§ 27 LuftBO) Die Verwendung von Checklisten wird also immer vorausgesetzt. Ein Nichtbenutzen im Falle X zieht zuverlässig den Vorwurf der groben Fahrlässigkeit nach sich. Michael Mein RG ist auch mit einem kleinen Vorhängeschloss gesichert.